อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ freedomsanookdee69
2jz gte หม้อต้มKME สีทอง หัวฉีดAG บูทตัดที่0.5บาร์ บูทถึง1 บาร์บางครั้งเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ตอนนี้มีแก๊สฉุดแสบตาที่ปลายท่อมากๆ รอบเครื่องอยู่ที่ 900-1100 แอร์ตัดอยู่ที่ึ700-900 บางจังหวะมีสวิงนิดๆ (เครื่องโบเดิมไม่ได้โมอะไรเพิ่มเติม)นอกจากเปลี่ยนโ ซลินอยล์วาวล์ที่หม้อต้มมาแล้วจูนแก๊สใหม่ครับจึงเป็ นอาการแบบนี้ปล.น้ำมันไม่เป็นบูทมาปกติครับ
|
แบบนี้ตอนจูนลองดูว่าแรงดันแก็สตกหรือเปล่าครับ หรือกรณีใช้งานมานานแล้ว หม้อต้มอาจต้องเปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ครับ ถ้าคุมแรงดันไม่ดี หรือแรงดันตก