22-05-2011, 17:57
			
							
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 ClubJZ Full Member 2557 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Jan 2010 
				
                                Car Brand: Nissan Frontier ปี2000(อดีต) 
				Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ETCS-i 
                                
                                ที่อยู่: แหลมบัง ชลบุรี 
				อายุ: 45 
				
					กระทู้: 2,201
				 
                                 
	Thanks: 4,030 
	
		
			
				Thanked 2,154 Times in 1,103 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  18   
				
				
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		แบบหัวฉีดหรือมิกช์ก็ได้นะคัฟ มีข้อดีข้อเสียต่างกัน... 
 
แบบมิกซ์ข้อดีคือ ราคาถูกกว่าหัวฉีดกว่าครึ่ง จ่ายแก็สได้มากตามความต้องการ เลยทำให้ดูจะกินแก้สมากกว่าแบบหัวฉีด แต่เวลาแฟ๊ดดดดดก็ไม่ต่างจากน้ำมันเลย...แถมไม่ต้องห  ากล่องปลดล็อค180อีกตะหากก็สามารถกดกันเพลินๆเกิน 200กม./ชม.แบบสบายๆ... 
 
แบบหัวฉีดราคาจะแพงกว่าเท่าตัว แต่การจ่ายแก็สจะแม่นยำกว่าเวลาแฟ็ดดดดอาจจะดูด้อยกว  ่าน้ำมันบ้างเล็กน้อย จึงทำให้กินแก็สแบบตรงไปตรงมา ผลที่ได้คือประหยัดกว่าแบบมิกซ์...แต่ถ้าอยากจะมันส์  ต้องไปหากล่องพ่วงปลดล็อค 180อีกใบนึง ถึงจะเพลิน... 
 
ปล.ช่วยแชร์ตามประสบการณ์นะคัฟเพราะผมเองใช้มาหมดแล้  วทั้งมิกซ์และหัวฉีด     
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |