เป็นกรองเปลือยสแตนเลสครับคุณThorn ตอนเดินเบาและยกคันเร่งแก๊สหนามาก พอกดยังไม่ถึง2000รอบก็บางสนิท หลังจากใส่มิกเซอร์ตัวนี้อัตราสิ้นเปลืองผมโดนไป กม.ละ 2.50บาท ขอย้ำว่าอยู่ในช่วงศึกษาและทดลองนะครับอย่าเพิ่งตกใจ แต่มันทำให้ผมได้ข้อคิดขึ้นใหม่
วันนี้ผมได้รื้อลิ้นออกมาเจาะรูใส่เกลียวปล่อยตัวอ้ว นเข้าไป 2 ตัวเพื่อถ่วงลิ้นให้หนักขึ้น ปรากฎว่าจูนง่ายขึ้น สามารถจูนพีคที่ 3000รอบ โดยที่ไม่ต้องคลายเพาเวอร์วาล์วมากเหมือนเดิม รอบเดินเบา A/F ไม่เกิน 0.7 ที่ 3000รอบ A/F อยู่ที่ 0.1-0.3 ไม่บางเหมือนก่อน พรุ่งนี้จะลองออกวิ่ง คิดว่าน่าจะประหยัดกว่าเดิมและขับสนุกขึ้น
ปล. สองวันนี้โทรหาคุณ Thorn ไม่ได้เลยครับปิดเครื่องตลอด
|