กันลืม เป็นยี่ห้อMagic โปรแกรมมั่วได้ใจมาก
ให้สังเกตุช่องสี่เหลี่ยมด้านล่างคำว่า "ลิ้นเร่ง" ในแต่ละภาพ และการเปลี่ยนแปลงของ "สเต็ปปัจุบัน" ค่าต่างๆสามารถเปลี่ยนได้ตามอำเภอใจขอรับ
ลิ้นเร่งระดับที่หนึ่ง ผลมาจากการเลือก "
ตั้งสเต็ปเปิดสูงสุดขณะหยุดนิ่ง" (+6%)ตั้งเดินเบาให้บางกว่าค่าจริงเพื่อความประหยัด ค่าที่เหมาะสมของคันนี้คือ 140step(ใช้ระบบselfหาให้ แล้วลองกดดูว่าออกตัวลื่นไหลดีหรือไม่ แล้วจำค่าไว้) ในที่นี้จะใช้เมื่อออกจากเดินเบาแล้วเท่านั้น เพื่อจ่ายบางๆตอนเดินเบา
 ลิ้นเร่งระดับที่สอง
ลิ้นเร่งระดับที่สอง เป็นผลมาจากการเลือก% 
"เปิดสเต็ปสูงสุดคำนวนรวมค่าลิ้นเร่ง"(+25%)
ของหน้าสเ็ปมอเตอร์ ถ้าไม่ตรงกับค่าที่ต้องการเข้าไปเพิ่มได้ในช่องเปิดส  เต็ปขณะออกจากรอบเดินเบา 
ของหน้า"เพิ่มกำลัง/เชื้อเพลิง" ระบุจำนวนที่จะเพิ่มได้เลย   (โปรแกรมมันเขียนมั่วเลยต้องหาให้พบว่ามันมั่วที่ไหน  )
 ลิ้นเร่งระดับที่สาม
ลิ้นเร่งระดับที่สาม เป็นผลมาจากการเลือก%  
"สเต็ปเปิดสูงสุดขณะขับเคลื่อน"(+50%)
ของหน้าสเ็ปมอเตอร์ 
 ลิ้นเร่งระดับที่สี่
ลิ้นเร่งระดับที่สี่ เป็นผลมาจากการป้อนค่าพ่รามิเตอร์ของช่อง 
ตำแหน่งเพิ่มสเต็ปพิเศษ "]ต้องการเพิ่มเชื้อเพลิงขณะคันเร่งกดสุด[/color](Max240step)
ขอหน้าเต็ปมอเตอร์(ต้องดับเบิ้ลคลิกที่Advance settingของหน้าทั่วไปก่อนจึงจะมีช่องให้ป้อนค่าได้)
 
ไม่ต้องเปลี่ยนค่าVoltของลิ้นเร่ง ไม่งั้นเพี้ยน ถ้าจาเปลี่ยนก็ใช้วิธีเปิดสวิทย์ไม่ต้องติดเครื่องกด  คันเร่งให้สุด อ่านค่าที่ได้ นำมาใส่ให้เท่ากันทั้งสองที่ทั้งหน้าลิ้นเร่งและหน้า  เพิ่มกำลัง
ในที่สุดก็เอาโปรแกรมมั่วๆมาเรียบเรียงจนได้    (730กระทู้ที่อ่านมาตั้งไม่เหมือนเราสักกระทู้)วิธีก  ารไม่เหมือนไครแต่ผลที่ได้คือมอเตอร์ไม่สวิงขณะเดินเ  บา กำหนดค่าได้แน่นอนทั้งสี่ระดับ เหมือนมีพาวเวอร์วาล์วสี่ตัวให้เลือกใช้ จะประหยัดก็ประหยัดได้สุดๆ อยากมันส์บ้างก็คิ๊กดาวน์ไปเลย แต่ซดนะบอกก่อน จะแรงด้วยประหยัดด้วยในเวลาเดียวกันคงยากส์ 
Remark : เพื่อเป็นการไม่เปลืองแก๊สขณะป้อนค่าต่างๆ ไม่ต้องคิดเครื่อง ทำดังนี้      ทำการ Online ดึงสายติ๊กแก๊สขั้วที่เป็นไฟบวกออกจากโซเลนนอย แล้วป้อนไฟ12Voltเข้าไปแทน(ด้านสายไฟนะไม่ใช้เข้าโซเ  ลนนอย  ไฟจะเข้าไปที่สายสีน้ำเงินด้วย เป็นการแจ้งว่าเครื่องติดอยู่และระบบแก๊สทำงานแล้ว สเต็ปมอเตอร์ก็จะทำงานเสมือนจริงเมื่อเหยียบคันเร่งไ  ปที่ระดับต่างๆ) เปิดสวิทย์ แล้วตั้งค่าต่างๆแล้วลองเหยียบคันเร่งเช็คการทำงานขอ  งมอเตอร์ได้เลย เหมือนซิมมูเชั่นเลยอ่ะ ได้ที่แล้วประกอบกลับแล้วพาไปลองจริงได้เลยครับ
ผลที่แสดงอยู่ด้านล่าง  ภาพไม่ขึ้นต้องคลิกดูเอา
อยากได้ af มิเตอร์สักตัว ที่ซื้อมามันใช้ไม่ได้ สายรับสันญาณเป็นแบบไฟลบ(ืpnp) เลยจับมาแปลงเป็น oil press ไปแล้ O2ของเรามันเป็นแบบไฟบวก0-1Volt ไปถามร้านที่เชียงกงปทุมวัน บอกเขาไม่ใช้กันแล้ว เลยไม่มีของ ไครทราบแหล่งช่วยชี้เป้าหน่อยครับ อยากได้