ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 30-12-2010, 12:40   #348
zerodargon
Users Awaiting Email Confirmation
 
วันที่สมัคร: Jan 2010
Car Brand: toyota crown
Engine Type: 2Jz_ge m/t
ที่อยู่: ขอนแก่น/นครปฐม
กระทู้: 137
Thanks: 12
Thanked 24 Times in 21 Posts
คะแนน: 0 zerodargon is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ joe-civil@cef อ่านกระทู้
ถ้าเป็นอย่างนั้นลองลิงค์นี้ครับเป็นการต่อสาย ELS ซึ่งเมื่อคุณเหยียบเบรคเครื่องจะทำงานหนักขึ้นแต่เมื ่อไม่ได้ชดเชยรอบเครื่องขึ้นมาก็จะทำให้รอบเดินเบาต่ ำลงลองดูแล้วกันนะครับตามลิงค์นี้ ขอให้โชคดีนะครับhttp://clubjz.net/showthread.php?p=218066#post218066 http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22515&page=2
ขอบคุณคับ
แต่ก็ยัง งงอยู่
ผมลืมบอกว่ารถผมใช้ 2 ระบบคับ
เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สเหยียบเบรครอบตกนะคับ
แต่ถ้าใช้น้ำมันเวลาเหยียบเบรครอบมันจะขึ้นอยู่คับ
รอบเครื่่องจะตกเวลาเปิดนะคับ

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย zerodargon : 30-12-2010 เมื่อ 13:02.
zerodargon is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม