ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 18-11-2010, 16:36   #8
keng_ap
Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Toyota
Engine Type: vvti
ที่อยู่: Pathum Thani
กระทู้: 66
Thanks: 15
Thanked 50 Times in 17 Posts
คะแนน: 15 keng_ap is on a distinguished road
ชิ้นส่วนทั้งหมดของหม้อต้ม niko ตัวนี้ ทำงานอลูมิเนียม และทองเหลืองครับ สามารถควบคุมรงดันได้นิ่ง แล้วก็ทนทานครับ

ชุดลูกสูบคุมแรงดัน เป็นทองเหลือง

อุปกรณ์ที่เป็นยาง มี โอริง อยู่ 7 ตัวครับ
ซึ่งถ้าขาด ก็ไม่มีผลให้น้ำทะลุเข้ามาในห้องจ่ายแก๊ส
ก็ปลอดภัยต่อเครื่องยนต์ในระดับนึง

ที่โปแลนด์นั้น ผู้ผลิตหม้อตัมตัวนี้ รับประกันตลอดอายุการใช้งาน แต่ต้องเข้า service ทุก 10,000 กิโลเมตรครับ
ก็คงดูพวกท่อน้ำร้อนครับ

สำหรับในไทย ผมได้เปลี่ยนท่อน้ำร้อนจากพลาสติก เป็นท่อทองเหลืองให้ครับ
(ถ้าใครทราบแหล่งขายท่องอ 90 องศาอลูมิเนียม รบกวนแจ้งด้วยได้ไหมครับ ผมยังหาไม่เจอ ผมจะเอามาเปลี่ยนให้ในชุดต่อ ๆ ไป)

niko รับประกันสองปีครับ

หม้อต้มแบบลูกสูบทั่ว ๆ ไป ที่ยังใช้ผ้าเป็นตัวคุมแรงดันอยู่
ถ้าผ้ามีปัญหา เช่น ขาด น้ำร้อนสามารถผ่านเข้าท่อร่วมไอดีครับ (เคยได้รับรายงานสองเคส แต่ไม่ได้ถ่ายรูปเก็บไว้ เลยแจ้งได้เท่านี้ครับ )

ส่วนตัว niko platimum นั้น แรงพอตัวเลย น่าจะสูสีกับ KME gold ได้นะครับ
keng_ap is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม