[wk7000]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Eakjz5030

ขอบคุณมากคับ เดี่ยวจะได้ไปต่อทะเบียนให้เรียบร้อยจะได้เที่ยวอย่า งสบายใจหน่อย ถามอีกนิดหนึ่งคับคือผมวางมาแล้ว4เดือนกว่ายังไม่ได้ ใบแจ้งเครื่องมันนานเกินไปหรือเปล่าคับปกติทางอู่เขา จะจัดการให้ประมาณกี่วันคับ

แล้วแต่อู่ครับ ของผมไม่ถึงเดือนก็ได้แล้ว ถัาจะให้ไวไปติดต่อร้านที่ซื้อเครื่องเองเลยก็ได้

ให้เขาแจ้งย้ายเครื่องออกให้ ได้ใบมาก็นำไปแจ้งเปลี่ยนเครื่องที่ขนส่งได้เลยครับ

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jzryder

มีปัญหาเกี่ยวกับ sportrider 1jz ge auto + gas mixer ครับ
-ช่วงก่อนหน้านี้ รถมีปัญหาเครื่องสั่นครับ ไม่รู้ควรจะเรียกว่าสั่น หรือ เขย่า และมีจังหวะรอบสวิงตกลงจนเกือบดับ หรือบางทีก็ดับ ผมก็ไปล้างตัวคุมรอบเดินเบากับลิ้นปีกผีเสื้อ ช่างก็ดูหัวเทียนเดิม Denso K16 R-011 น่าจะเป็นแบบธรรมดานะครับ เพิ่งเปลี่ยนวิ่งไป 18,000 กว่าๆ กม. เอง ช่างบอกให้เปลี่ยนเป็นหัวเข็ม และเอา NGK G-power Platinum Alloy BKR6EGP 7092 มาใส่ให้ แล้วจูนแก๊สให้ เครื่องยังสั่นอยู่แต่รอบสวิงน้อยลง
-จากนั้น อาการที่พบคือ เวลาเครื่องสตาร์ทใหม่ๆ เครื่องยังไม่ร้อน วิ่งแก็สเครื่องจะเขย่ามาก รอบตก เกือบดับ และกินแก๊สมากขึ้นผิดปกติ
-ช่างอีกคนบอกว่า 1j ge ฝาดำธรรมดา มันไม่เหมาะกับหัวเทียนเข็ม จริงป่าวครับ
- บอกอีกว่า อาจจะเป็นที่กรองแก็ส เพราะวางมา 2 ปีกว่าแล้ว วิ่งประมาณ 40,000 กว่า กม. แล้ว ได้เวลาเปลี่ยนกรองแล้ว หม้อต้ม tomasetto super ครับ กรองแก๊สเปลี่ยนกันที่กี่ กม. ครับ

ลองเช็คกำลังอัดดูครับ ผมว่าวาว์ลน่าจะยันแล้วตั้งวาว์ลใหม่ก็กลับมากระฉับก ระเฉงเหมือนเดิม

ส่วนพวกกรองแก๊สต้องดูสภาพมันก่อนว่าถึงเวลาต้องเปลี ่ยนหรือยังครับ ของผม 40000 กม.ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย เพราะมันไม่สกปรกมากครับ