|
Super Moderator
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 284
Thanks: 0
Thanked 524 Times in 167 Posts
คะแนน: 20 
|
ใครที่ใช้เครื่อง 2J-ge ลองกลับไปดูที่กล่อง ecu นะครับ.. ถ้า
เครื่อง 2j-ge เป็นกล่อง แบบปลักหนา ปลั๊กสายไฟ 4 แถว 4 ปลั๊ก แบบนี้ ต่อแอร์ผ่านกล่อง ecu ชดเชยรอบอย่างเดียวแต่ระบบไม่สั่งตัดคอมแอร์ให้เวลาเ ร่งกระทันหันนะครับ.. แต่...
เครื่อง 2J-ge เป็นกล่องแบบปลั๊กน็อตขัน ปลั๊กสายไฟ 4 แถว 3 ปลั๊ก แบบนี้ ต่อแอร์ผ่านกล่อง ecu ชดเชยรอบ และระบบจะสั่งตัดคอมแอร์ให้เวลาคิ๊กดาวน์ครับ..
ลองไปทดลองดูครับ...
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย
ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!
งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป..
1J-gte m/t @ BMW E30
2J-ge a/t @ Benz 230E
2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.
|