[โมทย์ คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili

ในบอดี้เดียวกับ ลักษณะการขับขี่ที่เหมือนกัน เครื่องที่มีระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ) จะประหยัดที่สุดครับ แต่ที่วางเครื่องเทอร์โบกันแล้วไม่ประหยัดกันเพราะขั บไม่ปรกติไงครับ บูสเยอะก็เปลืองเยอะอะครับ

งบเยอะ เน้นขับชิวๆ ก็ 2 เจวีวี
งบเยอะ แซดบ้างเป็นครั้งคราว ก็ เจโบ หรือไม่ก็ 2 เจโบ

แก๊สก็เลือกเอาครับ ถ้าจะเสียตังค์ทีเดียว ขับสะบายไปยาวๆก็หัวฉีด Ag ถ้างบยังไม่มากก็มิกซ์ไปก่อน แล้วมีตังค์ก็ค่อยไปอัพเป็นหัวฉีด แต่ส่วนใหญ่มักจะพูดกันว่า "รู้งี้หัวฉีดตั้งนานแล้ว"

อุวะ....น้าแก๊บตอบได้ฉะฉานดีจริงๆ

ตามนั้นคับผม ระยะทางเท่ากัน ใช้ความเร็วเท่ากัน

เครื่องเทอโบประหยัดกว่าครับ

มีแล้วยังไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มีครับ