ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 01-10-2010, 03:42   #6
ิbcbc
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Mar 2010
Car Brand: BENZ124
Engine Type: 2JZVVTI
ที่อยู่: Khonkaen
กระทู้: 127
Thanks: 0
Thanked 119 Times in 45 Posts
คะแนน: 16 ิbcbc is on a distinguished road
ปรับตั้งไฟอ่อน แก่ ไม่ได้ครับ แต่เชื่อว่า ออกเทนมันไม่ถึง ไม่ได้ขนาด ก็เลยเลี่ยงใช้น้ำมันในรอบเครื่องต่ำกว่า 2000 เว้นตอนสตาร์ท วอร์ม และออกตัวด้วยความนิ่มนาล ช้าๆ ตามสเตป อย่าเร่งเป็นอันขาด รอจนกระทั่ง เครื่องวอร์ม หัวฉีดๆ น้ำมัน ผ่่านหัวฉีดให้เกิดเรี่ยวแรง ชะล้างหัวฉีดพอสมควรแล้ว ก็กดสวิทซ์เป็นแก๊ส หรือ ค่อยๆ ลากรอบให้แตะ 2000 เพื่อต่อเป็นแก๊ส ทีนี้ล่ะ เหยียบให้หนักเข้าไว้ ก็มันจริงๆ สำหรับวิ่งด้วยแก๊ส ก็ไม่มีเสียงเข็ก ใช้ิวิธีนี้ตลอด....เหตุผลที่ภรรยาอยากขับเบนซ์ติดแก ๊ส แต่ไม่ได้ขับสักที ก็เรื่องนี้หล่ะ...สำหรับก่อนการเข้าจอดทุกครั้ง ก็กะว่า สัก 1 หรือ 2 กม.ก็สับเข้าโหมดน้ำมัน จากนั้นก็ค่อย ประคองรถให้ได้สเตปตามตอนต้น ไม่ต้องเร่งอะไรมากมาย ก็ไม่มีเสียงเข็ก ก็จะทบทวนการทำงานหัวฉีดน้ำมัน และชะล้างให้สะอาดไปในตัวป้องกันการอุดตันได้ด้วย เท่ากับว่า สลับใช้ทั้งน้ำมันและแก๊สไปในตัว ในทุกๆ วัน เครื่องจะไม่มีปัญหาใดๆ เลย
ิbcbc is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม