[za 2JZ]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cracygods

เนื่องจากเครื่องตัวเก่าผม 1Jฝาดำฝาโก่ง เลยเปลียนเครื่องเองกับเพื่อนเป็น 1JVVTI วายสายใหม่กับช่างประจำ แก๊สชุดเดิมระบบดูดหม้อ pOLIAUTO ITALY ขับนำมันได้ซักระยะเคร์องสมบูรณ์ดีแล้ว ก็เลยอยากขับแก๊สซึ่งต่อเข้าระบบไว้หมดแล้ว ผมไม่อยาดกจูนเองเพราะเห็นว่าเป็น VVTI จึงขับจากบ้านที่พุทธมณฑลสาย 4 ไปร้านkks โดยเห็นว่ามีเครื่องมือวัดค่าน่าจะจบกว่า แต่พอไปถึงร้านผมบอกว่ามาจูนแก๊ส ลูกน้องก็บอกให้ผมสับสวิซจากนำมันเป็นแก๊ส พอผมสับเครื่องดับเลย แต่พอสตาร์ทใหม่ไม่ติดทั้งสองระบบเลย แล้วเด็กก็ไปได้ทำอะไรเดินกลับเข้าร้านไป ผมงงตาแตกเลย จึงโทรหาช่างที่รู้จักเค้าฟันธงว่าแก๊สท่วมให้ถอดหัว เทียนมาดู OK ผมเลยเดินไปตามเด็กให้มาดู ก็ให้สตาร์ทเครื่องอยู่นานจนผมต้องบอกให้เด็ก เช็คคอย กับหัวเทียน ก็ปกติดี แล้วคุณเคก็มาดูเองบอกให้สตาร์ทแก๊สจนติดแต่เดินเบาไ ม่ได้ พี่ท่านเร่งเครื่องอยู่นานจนมัน แบ๊คฟายดังมาก เค้าบอกว่าหม้อต้มผมไม่ดีจูนไม่ได้ ผมเลยให้เช็คสวิทพี่แกบ่นอะไรไม่รู้ผมเลยไม่รู้ว่าเส ียหรือป่าว แล้วบอกว่าระบบนำมันไม่ดี วายสายไม่ครบ จนสุดท้ายพี่แกเลยจูนแก๊สแบบพอขับได้เบาๆห้ามเร่งเยอ ะเด๋วแบ๊ค พร้อมคิดตังผม 100 บาท ผมต้องขับออกจากร้านแบบคลานๆไปเรื่อยๆแบบนั้นจนถึงบ้ าน..... (คงไม่ต้องบอกถึงความรู้สึกนะคับ) ตอนนี้แก้ปัญหาได้เรีบยร้อยแล้วครับ+จูนแก๊สใช้ได้ปก ติแล้ว
ปล ที่ผมเขียนมาทั้งหมดนี้เพราะผมไม่เห็นถึงความตั้งใจท ี่จะแก้ปัญหาเลย สตาร์ทนำมันไม่ติดก็บอกระบบนำมันไม่ดี แถมไม่เช็คให้ด้วย และเจตนาทำให้รถวิ่งได้เพื่อจะได้ออกไปจากร้าน
-รวมถึงเร่งเครื่องอยู่นานจนมันแบ๊ค (เด็กที่ร้ายังบอกว่าดังมาก)ทั้งที่ผมดูว่าไม่น่าจะต ้องเร่งถึงขนาดนั้น ถ้าเกิดเครื่องผมพังเล้วใตรจะรับผิดชอบ
-แล้วถ้าผมไม่เดินไปตามเด็กมาดู ผมคงต้องซ่อมรถเองอยู่หน้าร้านที่ผมจะไปทำรถหรือครับ (ผมยืนรออยู่นานจนต้องเข้าไปตาม)
-

พี่เอารถไปทำวันที่เท่าไหรครับรถอะไรครับ