[เค_คลองสาม]

AG กับ Easy jet จะคล้าย ๆ กันครับ ถ้าจำไม่ผิด ทั้งคู่ต้องใช้หม้อลดแรงดันครับ และสามารถปรับแรงดันที่หม้อลดแรงดันได้สำหรับ ag ส่วน easy jet จำไม่ได้เพราะไม่ได้ใช้ครับ ส่วน ออโทนิค ไม่มีหม้อลดแรงดันครับ ใช้หัวฉีดเป็นตัวลดแรงดัน ใช้ท่อพลาสติกหุ้มท่อทองแดงเป็นตัวเปลี่ยนสถานะของแก ๊ส ซึ่งมักจะหัวที่หัวฉีดและตัวแยกสาย ครับ และอีกอย่างถ้าคำนวณหัวฉีดเบอร์ผิด แล้วบ้างร้านไม่มีของสำรองสำหรับเปลี่ยนเบอร์หัวฉีดก ็จะลำบากหน่อยครับ ส่วนag สามารถจะขยายรูหัวฉีดได้ครับ จากเล็ก ๆ แล้วค่อย ๆ ใหญ่ ๆ ขึ้นครับ แต่ถ้าร้านชำนาญแล้วก็ส่วนมากจะเจาะแค่ครั้งเดียวก็จ บครับ และอีกอย่างของ ag จะมีตัวเช็คแรงดันของแก๊ส ถ้าแก๊สแรงดันไม่พอ มันก็จะเปลี่ยนเป็นน้ำมันเองครับ และอีกอย่างที่สำคัญสำหรับเจ้าของรถบ้างท่าน เพราะโปรแกรมสามารถปรับให้ใช้น้ำมันแทนแก๊สในรอบสูงอ ีกด้วยครับ