อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ShObAjUnG
ขออนุญาตรายงานผลคร่าวๆก่อนครับ
1. อัตราสิ้นเปลื้องยังไม่ทราบ เพราะส่วนนี้ไม่มีเวลาออกไปไหนเลย งานยุ่งๆๆๆๆ
2. อัตราเร่งของแก็ส รู้สึกดีขึ้นพอรู้สึกได้ คันเร่งเบาขึ้น ยูเทริ์นตรงบ้านผม พอออกจากยูเทริ์นวิ่งไปถึงสะพานลอยตรงโลตัสสะพานใหม่ ประมาณ 300เมตร ผมเคยกดสุดๆได้80-90
ตอนนี้ได้ 110 กม./ชม. บูทมาเยอะขึ้นกว่ามีมิก อาจเป็นเพราะว่า เราสามารถจูนอากาศได้ด้วย ไม่ได้จูนที่หม้อต้มอย่างเดียว
ตอนนี้กำลังหาทางทำให้เราสามารถควบคุมมอเตอร์ลิ้น TRC ได้ โดยไม่ต้องใช้สายดึง หรือดัดแปลงใช้มอเตอร์ตัวอื่น โดยใช้วงจรไฟ4ดวง ราคาประมาณ 100-200 บาท จ่ายไฟให้มอเตอร์ทำงาน โดยรับสัญญาณจากสวิกช์แก็ส ความคืบหน้าเป็นยังไงจะแจ้งให้ทราบ 555+
|
กล่องคอนโทรลเดิมที่สั่งTRC. มันเป็นสัญญาณพลัสนะครับ อีกอย่างตัวมอเตอร์ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้งานตลอดเวล า ถ้าทำได้จริงมอเตอร์จะทำงานหนักมากเพราะต้องสู้กับแร งสปริงของลิ้นที่ต้องการดึงกลับ ลองดูครับ