|
ถามหน่อย ท่อแรงดันที่ต่อไปที่หม้อต้ม เอาไปเจาะเข้าบริเวณไหนครับ หรือไปต่อจั๊มกับจุดไหนหรือ
เปล่าครับ เพราะถ้าเอาสายเส้นนี้ ไปจั๊บกับ จุดอื่นๆ มันจะมีอาการ ยกคันเร่งแล้วดับครับ และถ้า
เอาสายแรงดันไปต่อที่อื่นนอกเหนือจาก ด้านขาออกเทอร์โบ มันก็จะเบาดับ เหยียบคันเร่งแล้วสะดุด
ไม่เรียบ เพราะแก๊สมาไม่ทัน ดังนั้น เอาจุดที่ใกล้ปากทางออกของเทอร์โบที่สุดครับ ลองดูนะ 555
|