ของผมตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องมา ปรากฎว่า ท่อน้ำมันแตกไปแล้วทั้งหมด 3 ที่
โดยที่แรกแตกทางทางสายน้ำมันก่อนเข้ากรองเบนซิน น้ำมันพุ่งทะลุเข้าไปในช่องลมของตู้แอร์ ซวยไป เหม็นไป 2 อาทิตย์กว่าจะหมดไปได้
ครั้งที่2 แตกตรงเส้นน้ำมันไหลย้อนกลับ เหม็นแค่ในห้องเครื่อง แต่ก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน รีบแก้ไขทัน
ครั้งที่ 3 แตกอีก ตรงเส้นหลังกรองเบนซิน ครั้งนี้รู้แกวทันจัดการไป
สรุปตอนนี้ซื้อสายน้ำมัน รุ่นอะไรก็ไม่รู้ สงสัยทนได้ไม่นาน แต่เค้าขาย เมตรละ 100 บาท เลยซื้อติดรถไว้ 2 เมตรซะเลย กะว่าถ้าแตกก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ กันจนเบื่อกันไปข้างนึงเลย
