ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-05-2010, 09:06   #2
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 46
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ B2000 อ่านกระทู้
ผมใช้ระบบดูดมานานแล้ว มีปัญหาเหยียบแล้ววอด
ถ้าเปลี่ยนมาเป็นระบบหัวฉีดจะจบไหมครับ แล้วใช้ยี่ห้ออะไรดีครับ ราคาเท่าไหร่ ทำที่ไหนดีครับ
ขอบคุณครับ
ทำไมไม่หาสาเหตุของการเหยียบแล้ววอดก่อนล่ะครับ สาเหตุอาจมากจากการปรับจูนแก๊สก็เป็นไปได้ ... ลองบอกรายละเอียดมากกว่านี้ได้ไหมครับว่า ใช้หม้อต้มอะไร มิกเท่าไหร่ จูนยังไง

...แต่จากคำถามว่าถ้าติดหัวฉีดแล้วจบไหม ก็ตอบว่าถ้าติดถูกต้องจูนดีก็จบอยู่แล้วครับ ทีนี้กลับมาที่ระบบดูดเดิม ถ้าแก้ปัญหาที่แท้จริงได้มันก็จบเหมือนกัน แต่จะแตกต่างกับเรื่องประสิทธิภาพของระบบดูดกับหัวฉี ดเท่านั้นครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to Chai For This Useful Post:
aon0157 (17-05-2010), B2000 (12-05-2010), Bank_td07 (12-05-2010), HS9KRM (12-05-2010), jing (14-05-2010), nonzjz (12-05-2010)