ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-05-2010, 15:37   #6
Chatupong
Senior Member
 
รูปส่วนตัว Chatupong
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz W124 , W208,W203 ,ML350, BMW E30 , DATSUN620 , MAZDA1000 , TOYOTA Fortuner ฯลฯ
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: Phuket , THAILAND
กระทู้: 174
Thanks: 95
Thanked 125 Times in 50 Posts
คะแนน: 17 Chatupong is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ วาล อ่านกระทู้
ใครที่เป็นเหมือนผมบ้าง
ขอถามหน่อยผู้รู้หน่อย...เครียดครับ

รถผม D-max cab4 ปี 2005
ลงเครื่อง 2J GE VVT-i
แก๊สแบบหัวฉีด Versus ถัง 96 ลิตร
เคยเติม 80 ลิตร เติมแก๊ส 900 บาท
วิ่งได้ 550-580 กม.
แก๊สลิตรละ 11.20 บาท

หลังจากไปเปลี่ยนเฟืองท้ายมา
ซึ่งของเดิม 3.5 เปลี่ยนเป็น 4.3 ลิมิเต็ดสลิป (ของทรูเปอร์) แล้วกินแก๊สเพิ่ม ครับ
เติม 80 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 450 กม.

จากเดิมสถิติที่เคยได้ 1.6 บาท/กม.
หลังจากไปเปลี่ยนเฟืองท้ายมา เป็น 1.9-2.1 บาท./กม. ไหงเป็นอย่างนี้ เพราะเท่าที่ไปหาข้อมูลและฟังๆ มา
น่าจะประหยัดขึ้น เพราะใจผมอยากได้ตัวเลขที่ 1.5 บาท/กม. ผิดหวังเลย ต้องมานั่งเครียด คิดหาทางแก้การบ้านต่อ
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
จะรอคำตอบ
ใช่ครับ อยู่ที่การใช้งานประจำเป็นหลักครับว่า เราขับในเมืองประจำ หรือ ขับออกต่างจังหวัดประจำครับ
4.3 ผมใช้อยู่ออกตัวดี แต่ไม่ประหยัดเวลาวิ่งออกต่างหวัดครับ ถามว่า รับได้ไหม ? ก็พอรับได้ครับ แลกกับการออกตัวที่ดีกว่า แซงได้ง่ายกว่า อะไรพวกนี้แหละครับ
ส่วน3.5 ถ้าวิ่งทางไกลประหยัดแน่นอนครับ
Chatupong is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม