|
ระวังการเติมหัวเชื้อสำหรับเครื่องยนต์เก่าให้มากๆคร ับ เพราะ แฟนคลับในเว็ปโอเปิ้ลเคยผ่าเครื่องมาพบว่ามียางเหนีย วหนึดเกาะชิ้นส่วนยืดยาดเต็มไปหมด อันตรายจริง ไม่น่าใช้ครับ ใช้เกรดเซมิ หรือ ซินเทติกเต็มตัวไปอย่างเดียวเลย อาศัยเปลี่ยนทุก ๕๐๐๐ ก็เซฟแล้ว สำคัญว่า ใช้แก๊สสลับน้ำมันตามควรบ้าง สตาร์ทเข้าเดินเครื่องสัก ๓ กม.แล้วเร่ง ๒๐๐๐ รอบ ต่อเป็นแก๊ส เมื่อใกล้จอดพักรถนาน ก็กดน้ำมันให้เดินเครื่องแทนก่อนถึงที่หมายทุกครั้ง เท่านี้ ก็บำรุงรักษาเครื่องยนต์ในตัวได้ดีที่สุดแล้วมั้งครั บ..ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ครับ
|