ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-03-2010, 07:41   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godarmy84 อ่านกระทู้
คือ อยากสอบถามว่า..
ชุดแก๊ซหัวฉีดของเครื่อง N/A กับเครื่อง Turbo สามารถใส่ด้วยกันได้หรือไม่

เช่น....
ตอนแรกวางเครื่อง 1j 2j ฝาดำ มาติดแก๊ซหัวฉีด
จากนั้นมาเปลี่ยนเครื่องเป็น 1เจโบ,2เจโบ ยังสามารถใช้ชุดแก๊ซหัวฉีดของเดิมได้หรือไม่ครับ

ถ้าใช้ไม่ได้ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ แล้วใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่ สำหรับอุปกรณ์แก๊ซ

ใช้ได้ครับ เพราะเป็นหกสูบเหมือนกัน แต่ตัวหม้อต้มคงต้องเปลี่ยนให้เหมาะสมกับเครื่องเทอร ์โบด้วยครับ แต่ถ้าไม่เปลี่ยนก็ใช้ได้อีกเหมือนกัน แต่จะไม่ดีเท่าที่ควรครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
HS9KRM (12-03-2010)