ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 25-01-2010, 21:01   #6
WHEGA
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว WHEGA
 
วันที่สมัคร: Dec 2007
Car Brand: A31 , Jazz VTEC , D4D Sport cruiser 4WD
Engine Type: 1JZ GTE , L15A , 2KD
ที่อยู่: พัทยา, บางละมุง, ศรีราชา, บางแสน จ.ชลบุรี
อายุ: 52
กระทู้: 210
Thanks: 122
Thanked 124 Times in 44 Posts
คะแนน: 17 WHEGA is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ของผมใช้แป๊บเดิมติดรถ ซึ่งเดิมเป็นเครื่อง3000ดีเซลเทอร์โบคิดว่าขนาดท่อมั นคงจะพอไม่แน่ใจว่าขนาดกี่มิล

ใช้ปั๊มติ๊กในถัง Walbro 255L/H 1 ลูก โบเดิมแต่ใบหน้าCT26 บูส 1.2 บาร์

A/F WideBand อ่านค่าได้ประมาณ 12-13 ค่าระดับนี้ลองวิ่งดูแล้วมันเป็นค่าที่เรียกกำลังเคร ื่องออกมาได้มากที่สุด

เคยลองขันเรคกูเรเตอร์เพิ่มให้ ค่า A/F ลงไปแถว 9 -11 มันตื้อวิ่งไม่ออก

และผมก็ยังไม่เคยบูสเกินนี้เลยไม่แน่ใจว่าถ้าบูสหนัก กว่านี้มันจะบางหรือเปล่าครับ
A/F 12-13 นี้ตั้ง regulate ตอนเดินเบาหรือป่าวครับ ของผมก็ประมาณนี้ตอนรอบเดินเบานะ แต่ผมบูสต์แค่บาร์เดียวครับ
WHEGA is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to WHEGA For This Useful Post:
HS9KRM (13-04-2010), kunsue (26-01-2010), Lucky (03-06-2011), ton jzt 141 (25-01-2010), wk7000 (25-01-2010)