|
และถ้าคุณไม่มีเวลา ทั้งไม่มีทุน จริงๆแล้วล่ะก็ ผมขอแนะนำวิธีแก้ไขชั่วคราว เพื่อไม่ให้เกียร์ออโต้ สึกหรอเร็วไปมากกว่านี้ครับ
โดยการ ให้หาซื้อน้ำมันเกียร์ออโต้มาเตรียมไว้ (ถ้าขอแบ่งซื้อซัก 2 ลิตรได้ ก็ซื้อ ถ้าไม่ได้จริงๆ ก็ต้องซื้อ 1 แกลลอนครับ) แล้วทำดังนี้ครับ
ขณะที่สตาร์ทเย็นแล้ว อย่าดับเครื่องยนต์นะครับ ให้ใช้เท้าเหยียบเบรคไว้ แล้วเลื่อนคันเกียร์ จาก P ไป R ไป N ไป D ไป 2 ไป L โดย เลื่อนแต่ละจังหวะ 2 วินาที แล้วเลื่อนกลับ จาก L ไป 2 ไป D ไป N ไป R ไป P โดย เลื่อนแต่ละจังหวะ 2 วินาที จากนั้น ปล่อยขาที่เหยียบเบรค แล้วให้ชัก เหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์ ขึ้นมาเช็ดให้สะอาด แล้วจุ่มลงไปให้สุด จากนั้นชักขึ้นมา ให้ดูว่า ระดับน้ำมันเกียร์อยู่ที่ขีด Cool หรือไม่ ถ้าไม่ถึงขีด Cool ให้เติมให้ถึงครับ
แล้วขับรถใช้งานประมาณ 2 ก.ม. แล้วหยุดรถ อย่าดับเครื่อง ให้ชัก เหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์ ขึ้นมาเช็ดให้สะอาด แล้วจุ่มลงไปให้สุด จากนั้นชักขึ้นมา ให้ดูว่า ระดับน้ำมันเกียร์อยู่ที่ขีด Hot หรือไม่ ถ้าไม่ถึงขีด Hot ให้เติมให้ถึงครับ
หลังจากนั้นแล้วให้ลองใช้งานดูครับ คิดว่า ต่อจากนี้ น่าจะเข้าเกียร์ถอย ทำงานได้แล้วครับ แต่อย่าได้นิ่งนอนใจครับ รีบๆ เก็บเงินได้ซัก 1000 - 2000 บาท เข้าอู่ จ้างช่างถ้ายน้ำมันเกียร์ที่ก้นแคร้ง แล้วล้างก้นแคร้ง กรองเกียร์ แม่เหล็ก แล้วประกอบกลับ จากนั้นก็เติมน้ำมันเกียร์ลงไปประมาณ 3 ลิตร วิธีวัดระดับน้ำมันเกียร์ ก็ทำตามที่ผมแนะนำด้านบนครับ
__________________
JZM - 5
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 09-01-2010 เมื่อ 16:27.
|