| 
	อ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BeST__Jz  เเสดงว่า  ถ้าจูน อีมาเนท ก็จูนได้เฉพาะ   เเก็ส  หรือ น้ำมัน  อย่างเดียว     
เเสดงว่า  ถ้า จูน กับ เเก็ส ก็  วิ่งเเก็ส  ดี  วิ่ง น้ำมันไม่ ดีใช่ไหม คับ    
 
ถ้า จูน กับน้ำมันก็ วิ่งน้ำมันดี  วิ่งเเก็สไม่ดี   เข้าใจ ถูก ใช่ไหม คับ       |  ผมใช้จูนกับแก๊สหัวฉีดอยู่เหมือนกัน  ซึ่งข้อมูลe-manage ก็ตามที่น้าออมบอกครับ
 
 e-manage มันสามารถจูนปรับองศาจุดระเบิดให้เหมาะสำหรับแก๊สได้
 
 เนื่องจากน้ำมันและแก๊สค่าออคเทนต่างกัน
 
 น้ำมันที่เราใช้ท้องตลาด 95  ส่วน LPG 105
 
 ออคเทนที่สูงกว่ามันก็ต้องใช้เวลาในการเผาไหม้นานกว่  า  ดังนั้นเราใช้ e-manage ปรับองศาจุดระเบิดล่วงหน้าให้เหมาะสมกับแก๊สได้
 
 ซึ่งถ้าปรับไฟมากเกินไปเวลากลับมาใช้น้ำมันก็จะเขก
 
 หรือชิงจุดระเบิด  ถ้าคุณปรับองศาไว้สำหรับแก๊สแต่ใช้น้ำมันเวลาซัด  มีแต่พังกับพังครับ
 
 ดังนั้นคุณต้องเลือกเอาว่าจะใช้เชื้อเพลิงใดเป็นหลัก  แล้วปรับให้เหมาะกับเชื้อเพลิงนั้นครับ
 
 หรือไม่ปรับกลาง ๆ ให้ใช้ได้ทั้งคู่   ซึ่งมันมีหลายองค์ประกอบและต้องมีเครื่องมือวัดหรือต  รวจสอบอาการเครื่องด้วยครับ
				__________________   วุฒิ             JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4  โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน			 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 09-01-2010 เมื่อ 01:31.
 |