|  07-12-2009, 16:57 | #13 | 
	| ClubJZ Full Member 2556 
				 
				วันที่สมัคร: May 2008 Car Brand: MAZDA Fighter Engine Type: 1J GE 2500 CC. ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช 
					กระทู้: 964
				 Thanks: 2,362 
		
			
				Thanked 1,308 Times in 553 Posts
			
		
	 คะแนน: 18      | 
	หลังจากหาข้อมูลมานานและได้ข้อมูลจากคุณลุงมูนและคุณ  ปังปอนด์จนได้เป็นแนวทาง+ทางสว่างให้ผมอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice  ถ้าไม่มีไฟ 2 วิเลี้ยงมอเตอร์เดินเบา มอเตอร์เดินเบาก็จะไม่ทำงานแสดงว่าวายสายมาผิดตั้งแต่แรกครับ
 ต้องวายสายจุดนี้ใหม่นะครับ
 
 ถ้าอยากจะลองไล่ดูเอง ก็ไล่ตามวายริ่งเลย
 ต้องมีไฟ batt(ไฟตรง) ไฟ igsw (ไฟไอจี)เข้ากล่องครับ
 จากนั้นเอาขั้ว mrel ส่งไฟออกมาเปิดรีเลย์เมน
 ให้รีเลย์เมนตัวนี้จ่ายไฟ เข้าขั้ว +b ของกล่องทั้ง 2 ขา และพ่วงเข้ากับสายไฟเลี้ยงมอเตอร์เดินเบาด้วยครับ
 
 แค่นี้มอเตอร์เดินเบาก็พร้อมทำงานแล้วครับ
 |  จากที่ทดลองตามขั้นตอนต่างๆ จนคุณปังปอนด์ฟันธงว่าช่างวายสายผิดมาตั้งแต่ที่แรก+  ช่างเองก็ยอมรับและให้ผมช่วยหาข้อมูลสุดท้ายขอ้มูลที  ่คุณปังปอนด์ฟันธงและแนะนำวิธีไปให้ช่างแก้ไขสรุปช่า  งต่อสายผิดและแก้ไขได้ภายใน15 นาทีตอนนี้รถผมมีรอบเดินเบาแล้วครับ.
 ต้องขอบคุณลุงมูน คุณปังปอนด์ ที่ช่วยแนะนำและแก้ไขได้เรียบร้อย คุณเค คุณจิ๊บที่ช่วยเป็นกำลังใจมาตลอดคุณkene และหลายๆที่เข้ามาอ่าหาความรู้ครับเว็บที่อบอุ่นมีแต  ่มิตรภาพ ขอปิดกระทู้ครับและย้ายไปหน้าเทคนิคได้ก็ดีครับ
 | 
	|   |   |