ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 30-07-2007, 20:01   #4
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ถ้าเดินเบาบาง แล้วจะให้เหมือนเดิมก็ปรับจูนแก๊สให้รอบเดินเบาเพิ่ม ขึ้นครับ ไฟ a/f ก็จะขึ้นคงที่ แล้วเวลาเร่งเครื่อง 2-3000 รอบจะหนานิดหนึ่ง ก็ปกติครับ หรือจะให้บางลงก็หรี่ตัวปรับกลางสายครับ ไฟ a/f มันจะบางครับ และที่เข้าใจว่ามันเหมือนแรมด้าหรือเปล่าไม่ใช่ครับ การที่เราเปลี่ยนอะไหล่เกี่ยวกับไฟจุดระเบิด มันก็ทำให้แก๊สที่เลยปรับจูนในรอบเดินเบามันบางไปครั บ และอีกนิดครับ ถ้าเป็นกรองเดิม ๆ ลองไม่เปาไส้กรองดูน่ะครับ เดี๋ยวไฟ a/f มันจะหนาขึ้นเองครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม