|  03-11-2009, 18:14 | #3 | 
	| ClubJZ Full Member 2556 
				 
				วันที่สมัคร: Jan 2008 Car Brand: Toyota Sport Rider Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI ที่อยู่: Suphanburi 
					กระทู้: 821
				 Thanks: 1,304 
		
			
				Thanked 2,257 Times in 627 Posts
			
		
	 คะแนน: 18      | 
	เวลาถอดใบพัดปั่นน้ำต้องระวังด้วยนะครับ  เพราะน๊อตยึดมันแน่นมาก  และใบพัดมันเป็นพลาสติกมีคราบสนิมเกาะดูดติดกับแกนแน  ่นมาก ๆอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice  ตามพี่ๆด้านบนบอกเลยซ่อมได้ครับ ประหยัดตังได้เยอะครับ
 เจโบผม ก็ซ่อมใช้เหมือนกัน 3-4 ปีแล้วยังใช้งานได้ดีอยู่
 
 ขออนุญาตเพิ่มเติมภาพ เครดิตจากกระทู้ของ "พี่หนุ่มโคราช" ครับ
 |  อีกเช่นกัน  เคยเห็นมากะตาช่างใช้ประแจแหวนพยายามถอดแต่ไม่ออกขัน  จนแกนขาดติดหัวน๊อตมาเลย  แต่ถ้ามีบล๊อคลมยิงออกได้ไม่ยาก
 ของผมกว่าจะเอาใบพัดออกได้ก็เสียเวลานานพอสมควร  ส่วนซีลซื้อมาแล้วไปให้โรงกลึงอัดให้ได้ครับ
  
				__________________   วุฒิ             JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4  โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน | 
	|   |   |