เอาใจช่วยให้หาสาเหตุเจอและแก้ไขได้ไว ๆ ครับ
ส่วนจะรื้อรางหัวฉีด ต้องรื้ออุปกรณ์ช่องตรงกลางระหว่างฝาวาว์ลกับท่อร่วม ไอดีออก ก็สามารถถอดน๊อตยึดรางหัวฉีกออกมาได้ ปัญหาคือเวลาถอดน๊อตน้ำมันเข้ารางหัวฉีดรถวางเครื่อง ท้ายเครื่องมันจะชิดกับผนังห้องเครื่องมากจะถอดน๊อตต ัวนี้ค่อนข้างลำบากครับ แต่ก็ไม่ยากเกินความสามารถครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181 2JZ-GTE 4x4
โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 25-10-2009 เมื่อ 23:14.
|