หลังจากมีปัญหาถอยดับ เลี้ยวดับ ดับกลางอากาศ
ล่าสุดให้ช่างแก็สแถวบ้าน ทั้งจูนแก็ส ทั้งปรับสายคันเร่ง
ตอนนี้ตอน Start รอบจะประมาณ
1500 (เริ่มStartเรียกว่ารอบวอร์มเครื่องหรือปล่าวครับ?)
ซักแปปก็จะเหลือประมาณ
900-1000 รอบ
พอเปิดแอร์(เกียร์อยู๋ที่ N )ก็จะลดลงมานิดนึง
800-900
พอเข้า D หรือ R (เหยียบเบรค รถติด) รอบ จะเหลือ
700-800 รอบ บางที่มีประมาณ
600 กว่าๆด้วย แต่ไม่ดับ บ้างที่มีสั่น แต่ไม่ทุกครั้ง
ประมาณนี้ปกติหรือปล่าวครับ
การแก้ไขปัญหารอบเครื่องต่ำ (บางที่เปิดแอร์มีขึ้นลงสวิง ระหว่าง 300-900 เองด้วย สั่นเหมือนจะดับ ถ้าเข้าเกียร เดินหน้า ถอยหลังกระทันหัน มีดับ ) โดยการปรับสายคั่นเร่ง หรือ จูนแก็สใหม่หนา-บาง นี่ทุกต้องหรือปล่าวครับ
เคยเห็นเรื่องเกี่ยวกับมอเตอร์เดินเบา ต้องทำความสะอาด ไม่ค่อยเข้าใจเท่าไร ไม่กล้าไปยุ่งมัน
รถคันแรกได้รถวางเจเลยครับ มือใหม่เลยกลัวๆกล้า
เกี่ยวกับกล่องEcu ได้ปล่าวครับ เคยมีน้ำเปียกพรม ecu อยู่ใต้พรม ตอนนี้ย้าย ecuแล้ว ย้ายเองไม่สายไหนหลุดปล่าว
ขอบคุณ คลับเจแซด ทุกท่านที่เข้ามาวิเคราะห์ปัญหาผม ครับ
