สิ่งที่ต้องคิดคำนึงเพิ่มเติม
- เมื่อวิ่งด้วยความเร็ว แล้วเกิดเผลอกดสวิตช์เกียร์ทริป เกียร์ต้องเริ่มในตำแหน่งที่ควรจะเป็นจริงๆ เพื่อความปลอดภัย
-เมื่อวิ่งด้วยความเร็ว เกียร์สูง แล้วเบรคกระทันหัน เกียร์ต้องเชนลงเกียร์ต่ำ ตามที่ควรจะเป็นจริงๆ จะได้ไม่เสียเวลากดดาวน์เพื่อลดเกียร์เอง
ที่คิดออกมี 3 อย่างที่จะมาสั่งงานได้
-สัญญาณเบรก
-สัญญาณความเร็ว
-แรงดันไฟขั้ว Tt
มีใครคิดอะไรดีๆออก ช่วยแนะเพิ่มเติมด้วยนะครับ
รออยู่ๆๆครับ
|