ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-09-2009, 20:38   #5
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 41
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณข้อมูลของลุงมูนมากครับ

สรุป คือ ถ้าคิดเฉพาะการทำงานของโซลีนอยด์นะครับ จะได้ดังนี้(ส่วนชุดคลัตช์และเบรกแบนจะสามารถทำงานได ้ ก็คงได้รับแรงดันน้ำมันจากการเปิดปิดของโซลีนอยด์นี้ เอง ผมคิดถูกป่าว )

เกียร์ 1 s1 เปิดตัวเดียว
เกียร์ 2 s1 s2 เปิดพร้อมกัน
เกียร์ 3 s2 เปิดตัวเดียว
เกียร์ 4 (o/d) s3 ทำงาน
ถูกต้องมั๊ยครับ???


มีข้อสงสัยจะถามเพิ่มเติม นิสๆๆเดียวครับว่า
กรณีที่โซลีนอยด์ทั้ง 3 ตัวไม่เปิดเลยหละครับ
เหมือนกับเราถอดปลั๊กโซลีนอยด์ออก เกียร์จะอยู่ที่เกียร์อะไร??
เกียร์ 3 เกียร์4 หรือ เกียร์ 4 lock up ครับ
รบกวนด้วยครับ
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to cpservice For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011), papangkon (30-09-2009)