อัพมาหน่อยคับ รายงานผลตอนนี้ส่งรถไปวายสายใหม่แล้ว ช่างที่วายบอกอาการน่าเปนห่วงมากกว่าที่คิด เค้าว่าน่าจะมาจากความร้อนขึ้นแล้วเกือบฮี้ต เจ้าของรถก็ไม่ได้บอกผมมา
ไล่ไปไล่มาวงจรพัดลมต่อมามั่วๆไม่ทำงานถ้าไม่เปิดแอร ์ แถมโค้ต14ก็ยังมีอยู่ไม่หาย
เปลี่ยนอะไหล่ไปแล้ว(ที่เกี่ยวกะระบบจุดระเบิด) ปัญหาอยากรู้อีกคือ
1.อาการที่เล่ามาข้างต้น คือรอบไม่นิ่งเร่งแล้วสดุด รอบไม่มา(น้ำมัน)มันเกี่ยวกะการที่ความร้อนขึ้นสูงหร ือฝาโก่งหรือไม่
2.โค้ต14ของvvtiมันเหมือนกับเจธรรมดาหรือป่าว และแนวทางการแก้ไขควรจะเริ่มจากไหนดี
3.การวายสายของเครื่องเจให้เข้ากับบอดี้ต่างๆแล้วเอา ไพ่วงกับระบบเดิมของบอดี้นั้นๆมันจะเปนไรมั๊ยถ้าไม่ไ ด้ใช้รีเลย์ของเจเพราะรถแต่ล่ะรุ่นไม่เหมือนเหนช่างบ างคนก็ลักไก่ต่อไปให้แค่สตาร์ทติดวิ่งได้เอง
ยังงัยก็ขอขอบคุณลุงมูนน่ะครับสำหรับรูปการต่อระบบสต าร์ทอีกครั้งครับ
