08-09-2009, 14:32
			
							
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Super Moderator 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 
				
                                Car Brand: My Brand 
				Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T 
                                
                                ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
				
				
					กระทู้: 1,768
				 
                                 
	Thanks: 633 
	
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  21   
				
				
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  tung108
					 
				 
				สงสัยมานานแล้วครับว่าแรงม้ากับแรงบิดแตกต่างกันอย่า  งไรหรอครับ เพราะมันก็ทำให้ล้อหมุนได้เหมือนกัน งงอ่ะ    
			
		 | 
	 
	 
 ไม่เหมือนกันครับผม 
 
แรงม้า หรือ Horse Power นั้น ก็กำลังงานของเครื่องยนต์ครับ หมายความว่า ความสามารถในการทำงานของเครื่องยนต์ในปริมาณที่กำหนด  ต่อหน่วยเวลาครับ มีหน่วยวัดเป็นแรงม้า (สมัยก่อนนี้ เราใช้ม้าเป็นตัวทำงาน จึงนำม้าเป็นมาตราฐานหน่วยวัดครับ) โดยกำหนดการเปลี่ยนแปลงของโหลดที่ชักลากของม้าโดยเฉล  ี่ยครับ (โดยเฉลี่ยกำลังของม้าที่ชักลากสิ่งของน้ำหนัก 75 กก.เคลื่อนที่ไปได้ 1 เมตรภายใน 1 วินาที นั่นคือ 1 แรงม้าครับ) 
 
การแบ้งวัดแรงม้านั้นมี 2 ระบบครับคือ 
- แรงม้าระบบเมตริก มีหน่วยวัดเป็น  PS (Pferdstarke) ซึ่งค่าที่วัดได้ใน 1 PS = 75 กก.-เมตรต่อวินาที หรือ = 0.9863 HP
 
- แรงม้าในระบบอังกฤษ มีหน่วยวัดเป็น  HP (Horse Power) ซึ่งค่าที่วัดได้ 1 HP = 550 ฟุต-ปอนด์ต่อวินาที หรือ 1.0139 PS ครับ
 
 2 หน่วยวัดนั้น ต่างกันไม่มากเท่าไหร่ครับ เพราะว่า ต่างก็นำม้ามาออกแรงวัดแล้วจึงนำมาเป็นค่ามาตราฐานคร  ับ แต่ว่า ม้าของแต่ละระบบ ตัวใหญ่ไม่เท่ากันครับ 
 
ส่วนค่าแรงบิดของเครื่องยนต์ (Torque) คือค่าที่แสดงถึงแรงหมุนหรือ แรงบิดตัวของเพลาข้อเหวี่ยง ค่าที่ได้มีหน่วยวัดเป็น กก.-เมตร (ให้ลองคิดถึงว่า เวลาเราบิดน้ำออกจากเสื้อผ้าที่เราซักแล้ว กำลังของตัวเราก็เหมือนแรงม้า แต่ที่เราออกแรงบิดผ้านั้น ก็คือ แรงบิด ถามว่า แรงบิดไปเต็มแรงนั้น กำลังที่อยู่ในตัวเราหมดไปมั้ยครับ) 
 
นั่นคือความแตกต่างระหว่างแรงบิด กับ แรงม้าครับ 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				JZM - 5 
			 
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |