28-08-2009, 09:43
			
							
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Super Moderator 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 
				
                                Car Brand: My Brand 
				Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T 
                                
                                ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
				
				
					กระทู้: 1,768
				 
                                 
	Thanks: 633 
	
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  21   
				
				
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  winof
					 
				 
				เพิ่งเปลี่ยนมาตอนลงเครื่องอะคับ วิ่งยังไม่ถึง3000โลเลยคับ เป็นแค่ช่วงต่อเกียร์1ไป2 เกียร์อื่นเปลี่ยนปกติ   ผมอยู่แถวพัฒนาการอะคับ มีใครพอดูให้ได้ไหมคับ 
			
		 | 
	 
	 
 บางครั้งแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อวานซืน แล้วเมื่อวานนี้นำรถไปใช้งาน วันนี้ เกิดอาการ ยังต้องดูสีของน้ำมันเกียร์เลยครับ 
 
ถ้าเคยขับอยู่ดีๆ ปกติ แล้วมีอาการออกตัวอืดนั้น สำหรับผมแล้ว จะมุ่งประเด็นไปที่ น้ำมันเกียร์ก่อนเลยครับ  
- จะดูว่าสกปรกมั้ย 
 
- มีคราบปนเปื้อนของคลัชท์หลุดร่อนมั้ย 
 
- มีกลิ่นไหม้ปะปนเข้ามาที่น้ำมันเกียร์มั้ย 
 
- สีน้ำมันเกียร์เปลี่ยนไปจากเดิมมากมั้ย
 
  
พวกนี้เป็นร่องรอยที่เราสามารถคาดเดาตัวการของปัญหาท  ี่เกิดได้ครับ  
 
ส่วนเรื่องการถ่ายน้ำมันเกียร์นั้น หลายๆท่านก็บอกว่าเพิ่งไปถ่ายน้ำมันเกียร์มา แต่เท่าที่ผมเคยตอบกระทู้มานั้น ทำให้รับฟังได้ไม่เต็ม 100% ครับ ไม่ใช่ว่า สมาชิกท่านนั้นๆโกหกนะครับ (ไม่รู้จะโกหกไปเพื่ออะไร) แต่เป็นเพราะว่า ความรู้ความเข้าใจยังไม่เพียงพอครับ การถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้  มี 3 แบบ คือ 
- ขันน๊อตก้นแคร้ง แล้วปล่อยน้ำมันเกียร์ออโต้ ออกให้หมด จากนั้นปิดก้นแคร้ง แล้วเติมน้ำมันเกียร์ออโต้ใหม่เข้าไปให้ได้ระดับเดิม
 
- ถอดฝาแคร้ง ออกมา ดูร่องรอยคราบที่ก้นแคร้ง ล้างกรองเกียร์ ล้างก้นแคร้ง ล้างแม่เหล็ก ตรวจเช็คโซลินออยด์ตัวที่ 1 - 3 เช็คทำความสะอาด ประกอบกลับเข้าที่เดิม แล้วเติมน้ำมันเกียร์เข้าไปให้ได้ระดับเดิม
 
- ถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ โดยนำน้ำมันเกียร์ใหม่ เข้าไปไล่น้ำมันเกียร์เก่า ซึ่งมีอยู่ในทอร์กคอนเวิร์ทเตอร์ อีก 4 ลิตร และตามท่อต่างๆ รวมๆแล้วเกินครึ่งหนึ่งของน้ำมันที่มีอยู่ก้นแคร้ง จัดการออกให้หมด โดยให้น้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปแทนที่ให้ได้ระดับเท่าเ  ดิมครับ
 
 ทั้ง 3 ข้อนั้น สมาชิกทุกท่านจะบอกว่า เป็นการถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกข้อครับ แต่จริงๆแล้วเป็นข้อไหนกันแน่ 
 
ผมขอบอกนะครับว่า  
ข้อที่ 1 ผิดแบบ 100%ครับ  
ข้อที่ 2 ถูก แต่ว่าต้องทำ ปีละครั้ง 
ข้อที่ 3 ถูก แต่ว่าทำ 2 ปีต่อครั้ง โดยทำทั้งข้อ 2 และ 3 
 
ขอถามว่า สมาชิกที่รู้จริงๆ แล้วให้ข้อมูลว่า เพิ่งไปถ่ายน้ำมันเกียร์มานั้น มีอยู่กี่ท่านครับ? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				JZM - 5 
			 
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |