|  22-07-2009, 16:10 | #8 | 
	| Super Moderator 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
					กระทู้: 1,768
				 Thanks: 633 
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 คะแนน: 21  | 
	อาการที่เซนเซอร์ ฝั่งด้านไอดี เช่น เซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ เซนเซอร์ปรับรอบเดินเบา เป็นต้น มีอาการของการทำงานผิดปกติ พอถอดออกมาแล้ว เจอคราบสกปรกมาก (ฝุ่นละอองปะปนกับคราบไอน้ำมัน) ล้างทำความสะอาด แล้วก็กลับคืนสู่ปกติ ใช้ๆไป อีกไม่นานก็เป็นอีกอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ oil-E36  อาการนี้มันหายไปเดือนหนึ่งแล้วครับหลังจากถอดฝั่งไอ  ดีทั้งหมดออกไปล้าง แล้วก็กลับมาเป็นอีกครับ มันหาสาเหตุไม่เจอ พี่ๆคนไหนพอจะชี้ทางสว่างให้ได้มั่งครับ เซ็งเจงๆเลย  |  
 อาการแบบนี้ เกิดจากว่า ส่วนใหญ่ขับรถอยู่ในบริเวณที่มีฝุ่นมากๆ หรือ ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดหนาแน่นประจำครับ และที่สำคัญก็คือ ใช้กรองเปลือย ที่ไม่ได้คุณภาพพอที่จะกรองฝุ่นละอองเล็กๆ จึงทำให้ไปเกาะสะสม อยู่ตามบริเวณช่องลมเล็กๆ เช่นเซนเซอร์ฝั่งไอดี และที่สำคัญที่สุด จะทำให้ น้ำมันเครื่องจับเอาฝุ่นละอองพวกนี้ เข้าไปเป็นฟิล์มกั้นระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเสี  ยดสีกันตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน ถ้ากรองน้ำมันเครื่องคุณภาพไม่ดีพอ หรือว่า ไม่ขยันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยแล้ว โอกาสที่จะทำให้เครื่องยนต์หลวมง่ายครับ เพราะว่า จะเหมือนกระดาษทรายละเอียดขัดถูชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ  ที่เคลื่อนไหวตลอดเวลาครับ
				__________________ JZM - 5 | 
	|   |   |