ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-07-2009, 07:39   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ khanyou อ่านกระทู้
อยากติดแก็สดีแมก 2JZ VVTI มีคนแนะนำว่าหัวฉีด เวอร์ซูท โปรแกรมจูนละเอียดกว่า AG ใช่
หรือเปล่าครับ ปรับจูนในระดับต่างกันเป็น 100 รอบ
อยากได้ปรับจูนแบบง่ายละประหยัดแก็สที่สุดครับ หรือบางครั้งเผื่อบได้ปรับเองบ้าง เวลาต้องแบบแรงๆ
ควรเลือกยี่ห้อไหนดีครับ ระหว่าง เวอร์ซูท กับ AG

อีกข้อครับมัลติวาวล์ ของ HADA กับ TOMASSITO ควรเลือกยี้ห้อไหนดีครับ ถัง58 ลิตร
วางได้ท้องรถครับ
ขอบคุณมากๆๆครับ
ลองถามร้านที่จะติดตั้งดูครับ ว่าถนัดยี่ห้อไหนมากกว่ากัน น่ะครับ เครื่อง na มันไม่ต้องการอะไรมากครับ หลาย ๆ ยี่ห้อติดแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไร เพราะมันเป็นเครื่องพื้นฐาน แต่ทุกยี่ห้อมันต้องขึ้นอยู่กับช่างที่ทำ ว่าจะชำนาญแค่ไหน หรือจะขายของอย่างเดียว ส่วนตัวแล้ว ผมติดตั้งมาเยอะมาก ๆ ๆ แต่ทำยี่ห้อเดียวครับ AG ครับ คนเราจะเก่งต้องเก่งแค่อย่างเดียวครับ จะชำนาญหลายอย่างไม่ดีแน่ครับ เพราะแต่ละตัวมันมีข้อด้อยที่แตกต่างกันครับ:rolleye s:
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม