ต้องใช้ตัวเดิมครับ เพราะมันส่งสัญญาณไปที่กล่อECU ของรถยนต์ครับ เพราะค่าการเผาไหม้ที่
ออกซิเจนเซนเซอร์ ของแก๊สกับน้ำมัน ไม่เหมือนกันครับ ดังนั้น เราจึงต้องดึงสัญญาณ จาก ออกซิเจน
เซนเซอร์ ของเครื่องยนต์ ไปผ่านเข้าที่กล่องของ Lambda ก่อน เพราะ กล่อง ECU ของ Lambda
มันมีหน้าโปรแกรม Emulator เป็นหน้าโปรแกรมที่สามารถสร้างสัญญาณพัลล์ เรียนแบบลักษณะ
สัญญาณพัลล์ของน้ำมัน เมื่อเวลาเราใช้ GAS กล่องมันก็จะตัดสัญญาณของ ออกซิเจนเซนเซอร์ที่มัน
ต่อกันอยู่ไปยังกล่อง ECU รถยนต์ และกล่อง ECU ของ Lambda จะต่อสัญญาณที่เราได้ทำการ
สร้างสัญญาณพัลล์เรียนแบบของน้ำมันมาแล้ว ส่งไปให้กล่อง ECU ของเครื่องยนต์ เพื่อให้กล่องได้
รับทราบถึงการทำงานที่เป็นปกติ ส่วนสัญญาณที่กล่อง ECU Lambda ได้ตัดมาจากออกซิเจนเซน
เซอร์นั้น ก็จะเอามา monitor ดูเพื่อที่จะเอาไว้ทำการ Control Stepping motor เพื่อจ่ายแก๊ส
บาง กลาง หนา ออกไปเผาไหม้ให้สมบรูณ์ และขณะที่เรากลับมาใช้น้ำมัน ECU Lambda ก็จะทำ
การตัดต่อ สัญญาณ ออกซิเจนเซนเซอร์ เข้าไปยังกล่อง ECU ของเครื่อง ดังเดิม เหมือนไม่มีอะไร
เกิดขึ้นครับ เท่าที่ผมเจอ พวกรถตระกลู Honda ถ้าไม่ใช้โปรแกรมนี้ จะโชว์ ไฟ Check Engine
ตลอดครับ /บีคุง ณ ระยอง 086-8293424
|