ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-06-2009, 00:09   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ omyim อ่านกระทู้
ตอนแรกเจอปัญหากินแก๊สมาก
ลองปรับเองมาเรื่อยจนพอใจในอัตราการสิ้นเปลืองแล้ว
ตอนปรับเป็นน้ำมันรอบเดินเบาปกติดี แต่รอบเดินเบาแก๊สเครื่องยังสั่น
รอบอยู่ 500-550 ต้องปรับตรงไหนดีครับ
ระหว่าง หม้อต้ม กับ วาล์วกลางสาย เป็นหม้อต้มไบแก๊ส
เออ..แล้วมันจะเกี่ยวกับ มอเตอร์เดินเบา หรือ 02 มั้ยครับ

ขอถามอีกเรื่องครับ สวิชต์ออโต้ Pg3 ไฟบอกแก๊ส ขึ้น 2เม็ดบ้าง 3 บ้าง
บางครั้งเติมเต็มถัง ไฟยังแดงบอกว่าหมดอยู่เลย อย่างนี้เป็นที่ สวิชต์ออโต้ หรือว่าตัววัดปริมาณในถังครับ
ขอบคุณครับ

แล้วรอบเดินเบาน้ำมันอยู่ที่เท่าไรครับ ถ้ามันมีรอบที่สูงกว่าระบบแก๊ส คงต้องจูนแก๊สใหม่ เพราะทั้งสองระบบมันจะต่างกันนิดหน่อยครับ ถ้าเครื่องสมบูรณ์มันจะเท่ากันครับ ส่วนระดับแก๊สน่าจะเกิดจากตัวสวิทช์ แต่คงต้องลองเช็คเกย์ที่ถังด้วยครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม