|
ขอนุญาตช่วยเสริมนิดนะคับ.
ของผมก็3มม.นอกจากยกกราฟช่วยแล้ว
ต้องปรับแรงดันหม้อต้ม ให้สัมพันธ์กันด้วยนะคับ.
มันไม่สามารถทำได้ครั้งเดียวจบ.
ผมต้องใช้ไป ปรับไป จนใช้งานได้ปกติ เปิดแอร์OK.
และหลังจากเปลี่ยนเป็นอิริเดียมแล้ว ผมกลับไปจูนใหม่.
..คราวนี้จูนคล้ายน้ำมัน คือมีเสริมหนารอบปลาย กันพัง.
เวลาเร่งรอบเปล่า ทิ้งคันเร่งจากรอบสูงแล้ว มีระเบิด คล้ายน้ำมันเลยคับ.
..แก๊สออกเทนมันสูง จูนหนาแบบไม่ท่วม ได้กำลังแรงบิดดีคับ
รอบปลายหนักหน่วง ไม่แห้ง ร้อน เดินทางไกล1.57บ.ขับมันๆ2.00บ.
ในเมืองขับดีๆก็ได้1.78บ.
..ตอนนี้เดินเบานิ่งปกติดีคับ กำลังดิ้นรนจาหากรองแก๊สดีๆอีก2ลูกอ่ะคับ.
|