อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nap_ta
แวะมาแจ้วข่าวครับ เครื่อง1JZ GE VVT-iหลังจากวางเครื่องมาใช้งานกว่า 30000กม. เปลี่ยนระบบจ่ายแกสจากมิกซืเป็นอินเจ็คชั่น ลองใช้งานมาระยะหนึ่งก้อโอเค ครับ ไปกลับ ขอนแก่น-กรุงเทพก้อตามที่เคยโพสตืไว้มาวันก่อนก้องานเข้านิดห น่อยครับรอบเดินเบาสวิงบ้าง-ค้างที่1000รอบบ้าง ก้อถึงวาระต้องเปลี่ยนหัวเทียน จากเดิมที่ไปทำแกสแล้วมันจุนไม่เนียนงานนี้ก้อได้จัด การล้างปีกผีเสื้อลิ้นคันเร่ง เปลี่ยนซีลฝาวาล์วด้วย พอถอดออกมาเพื่อล้างนะครับ สุดยอดจริงๆ สกปรกมากเต็มไปด้วยคราบเข่มา ทั้งที่ลิ้นเร่ง ท่อไอดีจากลิ้นเร่งและตรงเขาควายไอดี ของผมเป็นกรองสแตนเลส ขนาดว่าขยันล้างกรองแล้วนันี่ หมดเบนซินไป5ลิตร งานนี้ เนียนครับ วิ่งดีขึ้นเยอะเลย ไม่มีสวิง ไม่มีสอึก มีเวลาว่างก้อล้างๆทำความสะอาดกันบ้างนะครับ เมืองไทยฝุ่นมันเยอะ  |
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """
ไปทำที่ไหนมาล่ะพ่อตาที่เคารพ...สนนราคาด้วยจะได้ไปล ้างมั่ง อยากมือสะอาด ใจสะอาด