เครื่องยนต์ ไม่ว่า จะ 1J หรือ 2J ที่เป็นเกียร์ออโต้ ไม่ว่าจะมีเทอร์โบหรือไม่มี ทุกรุ่น
เวลาสตาร์ทเครื่องเย็น
- ออกตัวทันที อาจจะมีกระชาก :- ถูกต้องครับ
- เคลื่อนออกตัวตอนเครื่องเย็น การปรับเปลี่ยนเกียร์จะไม่นิ่มนวลเท่าตอนเครื่อ งร้อน :- ถูกต้องครับ
- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ยังไม่ถึง 60 องศา เข้าเกียร์ O/D ไม่ได้ :- ถูกต้องครับ เพราะระบบป้องกันเกียร์พังได้ล๊อคเอาไว้ครับ
- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ยังไม่ถึง 80 องศา แล้วเร่งความเร็วมากๆ โอกาสเครื่องยนต์และเกียร์สึกหรอมีสูง :- ใช่ครับ เพราะว่า ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ยังขยายตัวไม่เต็มที่ น้ำมันเกียร์ออโต้ก็ยังไม่ร้อนถึงระดับได้ประสิทธิภา พ ดังนั้นควรที่จะออกตัวช้าๆ รอให้อุณหภูมิถึงก่อน
- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ยังไม่ถึง 80 องศา แล้ววิ่งไม่ออก :- แบบนี้ไม่ใช่เครื่อง JZ แน่นอนครับ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ JZ แล้ว ไม่ว่าอุณหภูมิเท่าไหร่ ก็วิ่งออกได้เร็วและแรงครับ เพียงแต่ว่า จะทำให้เครื่องพังเร็วหรือไม่เป็นอีกประเด็นหนึ่งครั บ และถ้าอุณหภูมิยังไม่ถึง 60 องศา ถึงขับเร็วไป ก็เข้าเกียร์ โอเวอร์ไดร์ฟไม่ได้ครับ
สมาชิกทุกท่านที่ใช้เครื่องยนต์ JZ ขอให้เข้าใจตามที่กล่าวไว้ข้างบนเป็นบรรทัดฐานค รับ ถ้าผิดจากนี้ ถือว่าผิดปกติครับผม
อย่างเช่น เครื่องยนต์ของเจ้าของกระทู้ ถือว่าผิดปกติครับ