หัวข้อ: การต่อ Sp1
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-02-2009, 22:19   #3
cpservice
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cpservice
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo960 - CkII-EVO_VI
Engine Type: 1JZ.... ,4G93 GDI...
ที่อยู่: สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่
อายุ: 41
กระทู้: 277
Thanks: 87
Thanked 1,061 Times in 195 Posts
คะแนน: 19 cpservice is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cpservice
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Au_u อ่านกระทู้
รถผมไมล์หน้ามืดไม่ขึ้นอ่ะครับ เป็นที่ Sp1 หรือป่าวครับ
ไม่ขึ้นมานานยัง ตั้งแต่วางมาเลยรึป่าวครับ หรือว่าเมื่อก่อนขึ้น

อันนี้ก็ไม่ทราบนะครับว่าเป็นกรณีไหน

แต่ที่เป็นไปได้

-เซ็นเซอร์ไมล์ไฟฟ้าเสีย
-สายไฟขาด หลุด หลวม
-ต่อสายไฟไม่ถูก
-หน้าปัทม์เจ๊ง

วิธีเช็คว่าไฟที่ต่อมาเซ็นเซอร์ไมล์ถูกต้องหรือเปล่า ให้หงายปลั๊กเสียบไมล์ไฟฟ้าเข้าหาตัว
ขั้วซ้ายมือ คือ ไฟสวิตช์
ขั้วกลาง คือ กราวด์
ส่วนขั้วขวามือ คือ สัญญาณ ดูวิธีเช็คด้านล่างนี้ครับ

วิธีเช็คหน้าปัทม์ว่าเสียหรือไม่ เปิดสวิตช์ออน เอาสายไฟเส้นสัญญาณไมล์(หงายปลั๊กเสียบไมล์ จะมีสายไฟ 3 เส้น สัญญาณอยู่ขวามือสุด) เขี่ยลงกราวด์เป็นจังหวะ ถ้าตัวเลขวิ่งขึ้นแสดงว่าหน้าปัทม์ไม่เสีย และสายไฟเส้นนี้ไม่ขาด และแสดงว่าต่อสายไฟถูกต้องแล้ว

*ถ้าเขี่ยเส้นสัญญาณลงกราวด์แล้วเลขไมล์ไม่ขึ้น เป็นไปได้ว่า สายไฟขาดหรือไม่ก็หน้าปัทม์เสีย(กรณีที่เมื่อก่อนไมล ์ขึ้นปกติ)
*ถ้าเขี่ยเส้นสัญญาณลงกราวด์แล้วเลขไมล์ไม่ขึ้น เป็นไปได้ว่า ต่อสายไฟเข้าหน้าปัทม์ไม่ถูกขั้ว (กรณีที่ไม่ขึ้นมาตั้งแต่วาง)

*สุดท้ายก็คงเป็นที่ตัวเซ็นเซอร์ไมล์เจ๊งครับ อาจจะเฟืองรูดหรือไม่ก็เซ็นเซอร์เจ๊ง

จริงๆไม่ต้องไล่เช็คตามลำดับที่ผมบอกก็ได้นะครับ จะเช็คจุดไหนก่อนก็ได้
อันนี้เป็นการเช็ครวมๆ ขึ้นอยู่กับปัญหาของรถคุณว่าเกิดในกรณีใด

ลองค้นหาสาเหตุเองดู แล้วจะรู้ว่ามันหนุกแค่ไหน โชคดีนะครับ
cpservice is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to cpservice For This Useful Post:
chakkrapad (20-09-2013)