ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-01-2009, 00:07   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ boyjz อ่านกระทู้
รบกวนพี่ๆน้องๆชาวคลับjzช่วยแก้ไขปัญหาของผมด้วยครับ เรื่องมีอยู่ว่า รถผมใช้ 1jz gte ออโต้ปลั๊กหนา ใช้แก๊สระบบมิกเซอร์ 30mm ramda ขับปกติใช้แก๊สไม่มีปัญหา แต่พอเปลี่ยนมาใช้น้ำมันดับครับ สตาร์ทไม่ติดกว่าจะติดได้ก็ทีที่สิบ พอทีที่สิบยังไม่ว่ายังดันดับอีกพระเจ้าช่วยกล้วยทอด เลยน้ำมันที่อยู่ในถังผมเติมเบนซิน91 คิดว่าน้ำมันน่าจะเสื่อมเลยเติม95วิ่งประมาณ100กิโลเ มตรยังไม่หาย ขับความเร็วสูงสุดได้120มีอาการสะดุดตลอด ถ้ายิ่งย่ำคันเร่งจะเกิดอาการปุงปั้ง สุดดุดพรึบๆๆๆ หรือมีเสียงเหมือนท่ออินเตอร์หลุดดังพรุแต่ไม่หลุด แล้วเวลาเลี้ยวเวลาความเร็วต่ำๆเครื่องจะดับอีก อยากทราบว่าเป็นที่สาเหตุอะไรครับ แล้วจะแก้ไขด้วยวิธีใด รวบกวนด้วยนะครับ ผมบอยครับ
ตัวน้ำมันเองอาจจะยังมีปัญหาอ่ะครับ และอีกอย่างอาจจะเป็นที่ปั้มติ๊กอ่ะครับ ลองเช็คแรงดันที่ท่อน้ำมันไหลกลับครับว่ามันแรงหรือเ ปล่าน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม