ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-01-2009, 21:30   #4
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 47
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 19 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Tracks อ่านกระทู้
น่าจะประมาณนี้ครับ...เสียแล้ว มันจะคุมไม่อยู่ ไม่มีแรงดัน...น้ำมันฉีดไม่พอ ไม่เป็นฝอย อาจจะทำให้ควันดำในรอบต่ำ หรือ หัวเทียนบอดได้

ส่วนในรอบสูง อาการน่าจะวูบๆ เหยียบไม่ไป...


ยังไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีดีกว่า

ที่เล่าๆมา เดาเอาครับ...
ผมก็ดูกระทู้นี้มาสองวันแล้วน้าป้อม ไม่กล้าตอบฟันธงเหมือนกัน แต่ก็น่าจะแนว ๆ น้าป้อมแหละครับ ตอนนี้ผมก็มีอาการที่สงสัยว่าเจ้า regulator น่าจะเสียเหมือนกันครับ คือถ้าจอดไว้สักพัก จะสตาร์ทยาก เหมือนมักจะไม่มีความสามารถกักน้ำมันไว้ในรางหัวฉีดอ ยู่ เวลาจอดไว้นาน ๆ มันเลยไหลกลับถัง ทำให้เวลาสตาร์ทไม่มีน้ำมันพอที่จะฉีดออกไปเพื่อให้เ ครื่องยนต์ติดได้ จึงต้องลากยาว ๆ เพื่อให้ปั๊มติ๊กดันน้ำมันเข้ามาให้เต็มราง ไม่รู้จะเกี่ยวกันป่าว แต่คิดว่าจะลองหามาเปลี่ยนดูครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to Chai For This Useful Post:
Bee-Boy (20-10-2009)