[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Washboy

ของผมวางเครื่อง 2J Vvti + Lpg หัวฉีด

มีปัญหาเรื่องน้ำมันพร่อง เห็นช่างบอกว่า เวลามันตัดเป็นแก๊สแล้วปั้มติ๊กยังทำงานอยู่ ทำให้น้ำมันพร่อง ต้องติดกล่องตัดปั๊มติ๊กแบบออโต้ ราคาประมาณ 1500 บาทพร้อมติดตั้ง หรือติดแบบ Manual คือติดตั้งสวิทซ์เปิดปิดปั้มติ๊ก พอตัดเป็นแก๊สแล้วก็ปิดสวิทซ์ปั๊มติ๊กทิ้ง ควรจะทำแบบไหนดีครับ แล้วราคาเหมาะสมรึยังครับ

ขอบคุณทุกความคิดเห็นล่วงหน้าครับ

รถเกือบทุกคันที่ติดตั้งระบบหัวฉีด เวลาใช้แก๊สระบบน้ำมันยังทำงานอยู่ครับ (ปั้มติ๊ก) สิ่งที่มันจะแตกต่างกันก็คือ หัวฉีดน้ำมันของเครื่องแต่ละตัว ว่ามันสึกหรอก หรือว่ามันค้าง จึงทำให้น้ำมันหายได้อ่ะครับ หรือการที่มันหาย มันหายจากการติดเครื่องวิ่ง ติดเครื่องวอมเครื่อง ลองสังเกตให้ดีอีกทีน่ะครับ แต่สิ่งที่ถามแนะนำว่าให้ติดระบบไฟฟ้าอ่ะครับ