ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-10-2008, 11:19   #103
wee18
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wee18
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: MAZDA Fighter
Engine Type: 1J GE 2500 CC.
ที่อยู่: สามพราน-ลพบุรี-โคราช
กระทู้: 964
Thanks: 2,362
Thanked 1,308 Times in 553 Posts
คะแนน: 17 wee18 is on a distinguished road
Red face

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chili อ่านกระทู้
รายงานผลการเปลี่ยนเฟืองท้ายครับ เพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อวาน ได้จากพี่Chira ในเวปนี้ เดิม 4.1 (10/41) เป็น 4.44 (9/40) เสร็จเกือบ 4 ทุ่ม วิ่งกลับบ้านไม่กล้ากดมากเนื่องจากฝนตก แต่รู้สึกได้เลยว่าต้นจัดขึ้นมาก เมื่อเช้าขับมาทำงาน กดมาพอสมควรเท่าที่มีทางให้กด ต้นก็จัดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ปลายยังมีให้เล่นไม่ค่อยแตกต่างจากเดิม แต่ถ้ากดยาวๆน่าจะหายไปนิดหน่อย รับได้

สำหรับผมถ้าขับแบบเน้นใช้งาน ยางเดิม เฟืองท้าย 4.44 น่าจะเหมาะกว่า 4.7 ผมคิดว่า4.
7สำหรับยางใหญ่จะเหมาะสมกันกว่าครับ

เท่านี้ก่อน วันหลังจะเอาอัตราสิ้นเปลืองมาแจ้งให้ทราบครับ ว่าประหยัดมากขึ้นมาก-น้อยเพียงไร
เปลี่ยนเร็วจังค่าเสียหายเท่าใหร่ครับ แล้วมีเวลาวิ่งยาวๆๆจะได้เท่าใหร่ กับอัตรากินแก๊สด้วยรอฟังผลอยู่ครับ
wee18 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม