อ้างถึง:
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  kay
					 
				 
				ผมติดระบบฟิ๊กมิกเซอร์เสร็จ(ร้านแถวนนทบุรี)ลองขับดู  ก็เรียบร้อยดี แต่พอแวะปั๊มเติมนำมัน( ไว้ใช้สตารท์ ) เสร็จแล้วปรากฎว่าสตารท์น้ำมันไม่ติด เลยสตารท์แก๊สขับออกมา แล้วลองดับสตารท์ใหม่อีกครั้ง สรุปว่า สตารท์ไม่ติดทั้งน้ำมันและแก๊สครับ เสียงเหมือนจะติดแต่ไม่ชึ่ง เลยลากมาที่อู่ดู ช่างรื้อดูสักพักใหญ่แล้วบอกว่ากล่องเสียครับ 1jvvti ครับลองใส่ของใหม่ดูสตารท์แก๊สติดครับแต่พอสับเป็นน้  ำมันเครื่องสั่น และเช็ดดูละเอียดอีกครั้งปรากฏว่ากล่องหลอกหัวฉีดสาย  ไฟขาดเส้นนึงครับ(บริเวณแถวฝาเครื่อง)พอขยับสายไฟเส้  นที่ขาดดู เครื่องก็เดินเรียบปกติเลยครับ(น้ำมัน) และอีกอย่างช่างท่ติดแก๊สก็หวังดีเปลี่ยนหัวเทียนให้  เป็นของใหม่เลยแต่ตอนหลังช่างที่ซ่อมเครื่องแกะหัวเท  ียนออกมา ดำปี๋เลยครับ ช่างเครื่องเลยบอกให้เอาหัวเทียนอันเก่ามาใส่ ลองเทียบดูอันเก่าเป็นสองเขี้ยวครับ อันที่ช่างแก๊สเปลี่ยนให้เป็นเขี้ยวเดียว ขอสอบถามคุณเคหน่อยคับว่ากล่องที่เสียสาเหตุมาจากอะไ  รครับ รบกวนไขข้อข้องใจด้วยครับ 
			
		 | 
	
	
 ตอบยากน่ะครับ ว่ากล่องที่เสียเกิดจากอะไรครับ ก่อนอื่นเลย กล่องมันอาจจะมีปัญหาอยู่บ้างในตัวของ ic ต่าง ๆ แต่จังหวะมันมาเกิดพอดีกับการติดแก๊ส และอีกอย่างก็เกิดได้จากการติดแก๊สอ่ะครับ การตัดหัวฉีด การทำของช่าง แต่ที่แน่ ๆ ผมยังไม่เคยเจอกล่องเสียน่ะครับ แต่ที่อื่นผมไม่มั่นใจครับ เพราะการตัดหัวฉีดมีหลายวิธี ซึ่งบางครั้งการกระทำของตัวช่างอาจจะทำให้เกิดข้อผิด  ผลาดได้น่ะครับ ส่วนหัวเทียนดำ ก็แสดงว่าน้ำมันท่วมหรือระบบไฟจุดระเบิดไม่จ่ายอ่ะคร  ับ 
