อ้างถึง:
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  มังกรไฮโซ
					 
				 
				วาง 1j bo ในvigoตัว 3000 4ตู 
รับรถเมื่อวาน กลับมาถึงบ้าน  
1.ตอนเช้าสตาร์ท ขับแปบเดียวความร้อนขึ้น 
ในห้องเครื่องมีพัดลมเป่า หน้าหม้อน้ำผ่านรังผึ้งแอร์ 2ตัว 
วันนี้ขับรถกลับไปอู่ ช่างจะติดพัดลมดูด หลังหม้อน้ำเพิ่มให้1ตัว......จะไหวมั๊ย???? 
2.คันเร่ง โคตะระแข็ง มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 
ต้องเบิ้ลเครื่อง หรือกระทืบรถถึงออกตัว ช่างปรับสายแล้ว,ใช้สายคันเร่งของแทช่างบอก 
หยอดน้ำมันเครื่องในสายคันเร่งช่วย..........เหมือนเ  ดิมแข็งเหมือนหิน 
ตอนออกตัวเข็มรอบเครื่องอยู่ที่ระหว่างเลข1-2.......ปกติไม๊?????? 
3.ทำไมออกตัวอืดยังงี้ ตอนจะขับออกจากซอยข้ามถนน ต้องกระทืบๆๆคันเร่ง 
แต่พอวิ่งไปได้ความเร็วปลายok. 
4. รูฝาสกูปที่ฝากะโปรง พี่ๆอุดกันยังงัย คับ ที่ไหน รับทำ..... 
ก่อนรับรถช่างล้างห้องเครื่อง น้ำเข้าหัวเทียน เครื่องสั่น ดับ ....เลยอยากอุดเผื่อเวลาฝนตก 
5.ปุ่ม power/manual ตรงข้างเกียร์ เจขั้นบันได..........เอาไว้ทำอะไรคับ 
6.เกจ วัดรอบ ความเร็วจะรู้ได้งัยคับว่าขึ้นตรง ช่างใส่่กล่องแปลง2 ตัว 
7.ปกติส่งรถลูกค้าเนี่ย เค้าล้างรถดูดฝุ่นให้ป่าว....ผมถามเพราะรถผมซกม  าก ช่างว่าคิด300 
ถ้าล้าง ดูดฝุ่น...........รอยนิ้วมือ+น้ำมันเครื่องเต็มประต  ู ,คอนโซล ทิ้งไว้ยังงัน 
เหมือนให้ดูต่างหน้า ไม่เช็ดออก 
8...........วางเสร็จ เกิดความรู้สึกอยากขายรถ เลย......เซง โคตะระ 
9.อะไรที่ช่างรับปากไว้หลังจากจ่ายเงินไปแล้ว พูดยากมาก.......ฟักยูแมน**** 
 
****ขอความรูเจากพี่ๆวางj หน่อยคับ 
กราบขอบพระคุณ 
			
		 | 
	
	
 
[quote=มังกรไฮโซ;161448]วาง 1j bo ในvigoตัว 3000 4ตู
รับรถเมื่อวาน กลับมาถึงบ้าน 
1.ตอนเช้าสตาร์ท ขับแปบเดียวความร้อนขึ้น
ในห้องเครื่องมีพัดลมเป่า หน้าหม้อน้ำผ่านรังผึ้งแอร์ 2ตัว
วันนี้ขับรถกลับไปอู่ ช่างจะติดพัดลมดูด หลังหม้อน้ำเพิ่มให้1ตัว......จะไหวมั๊ย????
>>ทำไมไม่ลองทำเป่า1ดูด2อะครับ ผมก้ใช้แบบนี้กันอยู่หลายท่าน ความร้อนปกติดีครับ
2.คันเร่ง โคตะระแข็ง มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ต้องเบิ้ลเครื่อง หรือกระทืบรถถึงออกตัว ช่างปรับสายแล้ว,ใช้สายคันเร่งของแทช่างบอก
หยอดน้ำมันเครื่องในสายคันเร่งช่วย..........เหมือนเ  ดิมแข็งเหมือนหิน
ตอนออกตัวเข็มรอบเครื่องอยู่ที่ระหว่างเลข1-2.......ปกติไม๊??????
>>น่าจะลองเปลี่ยนใหม่เองนะครับสายคันเร่งอ่าครับ แล้วทำไมรอบเครื่องสูงจังครับ เวลาออกตัว ปกติ เค้าอยู่กันที่600-800 นะครับ
3.ทำไมออกตัวอืดยังงี้ ตอนจะขับออกจากซอยข้ามถนน ต้องกระทืบๆๆคันเร่ง
แต่พอวิ่งไปได้ความเร็วปลายok.
>>เฟืองท้ายได้เปลี่ยนหรือยังครับ ไม่ทราบว่ารถคุณ เฟืองท้ายเดิมเท่าไรนะครับ
4. รูฝาสกูปที่ฝากะโปรง พี่ๆอุดกันยังงัย คับ ที่ไหน รับทำ.....
ก่อนรับรถช่างล้างห้องเครื่อง น้ำเข้าหัวเทียน เครื่องสั่น ดับ ....เลยอยากอุดเผื่อเวลาฝนตก
>>ผมใช้แผ่น อคิลิคใส่ ปิด ด้านในฝากระโปง แล้วใช้ ซีลิโคลนทาเอาครับเด๋วไว้ผมจะเอารูปมาให้ดูครับ DIY เองเลยครับ แผ่นอคิลิคผมก้ได้ ความอนุเคราะห์ มาจากพี่ ICE_VIGO พี่บ๊อบครับ อิอิ)
 
5.ปุ่ม power/manual ตรงข้างเกียร์ เจขั้นบันได..........เอาไว้ทำอะไรคับ
>>อันนี้อธิบายยาวครับ รบกวนหน้าเทคนิคเลยครับ มีบอกหมดครับ
6.เกจ วัดรอบ ความเร็วจะรู้ได้งัยคับว่าขึ้นตรง ช่างใส่่กล่องแปลง2 ตัว
>>วัดรอบผมก้ไม่รู้จะเอาไรวัดให้มันแน่นอนอะครับ แต่ความเร็ว สามารถจับกับ GPSหรือไม่ก้ หลัก กิโล ข้างทางได้นิครับ
7.ปกติส่งรถลูกค้าเนี่ย เค้าล้างรถดูดฝุ่นให้ป่าว....ผมถามเพราะรถผมซกม  าก ช่างว่าคิด300
ถ้าล้าง ดูดฝุ่น...........รอยนิ้วมือ+น้ำมันเครื่องเต็มประต  ู ,คอนโซล ทิ้งไว้ยังงัน
เหมือนให้ดูต่างหน้า ไม่เช็ดออก
>>อันนี้ผมไม่ทราบครับ
 
8...........วางเสร็จ เกิดความรู้สึกอยากขายรถ เลย......เซง โคตะระ
>>ทำไมอยากขายรถอ่าครับ ใจเย็นๆครับ เครื่องเจโบ มีแต่คนใฝ่ฝันอยากได้ แสดงว่ารถคุณ วางมาคงไม่ สมบุรณ์ละมั้งครับ เพราะปกติแล้ว จะขับสนุกมากครับ เจโบเนี่ย อิอิ 
9.อะไรที่ช่างรับปากไว้หลังจากจ่ายเงินไปแล้ว พูดยากมาก.......ฟักยูแมน****
>>อันนี้ผมคิดว่าผมได้เจอมา มากกว่าคุณครับ อิอิ
อื่นๆ รอผู้รู้ท่านอื่นๆมาช่วยตอบนะครับ