ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 26-07-2008, 00:15   #265
Thotsagan
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว Thotsagan
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Volvo
Engine Type: 1 JZ-GTE
ที่อยู่: ทำไม่ได้ หรือ ไม่ได้ทำ
กระทู้: 77
Thanks: 3
Thanked 30 Times in 14 Posts
คะแนน: 18 Thotsagan is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thitipong อ่านกระทู้
เป็นรถสปอร์ตไรเดอร์ พรีรันเนอร์ ปี ๒๐๐๑ 2jge เกียร์ออโต้ มิกธรรมดาขนาด ๒๘ มม เฟืองท้ายเดิม ไม่รู้ขนาดเท่าใด ล้อหน้า ๒๓๕/๗๐/๑๕ หลัง ๒๕๕/๗๐/๑๕ กินมากกว่า ๓ บาท ในเมืองรถติดแถววงเวียนใหญ่ไปราชดำเนินทุกวัน ไปหาช่างที่ติดบอกว่าสงสัยเฟืองท้ายต้องเปลี่ยน เป็น ๔.๕ ราคา ๘๐๐๐ บาท ลังเลกลัวเสียตังแล้วยังกินเหมือนเดิม วายสายครบหรือเปล่าก็ไม่รู้ เครื่องก็รอบสูงกว่า ๑๒๐๐รอบ สวิงถึง ๑๕๐๐ ช่างบอกลงไม่ได้ไม่มีตัวตั้ง บางครั้งก็ ๑๑๐๐ ประมาณนี้ไม่รู้ทำไง เวลาเข้าเกียร์รอบสูงหน่อยกระตุกเลยคนนั่งด้วยยังบอก ว่ากระตุกมากนะ ผู้รู้ที่ใช้สปอร์ตไรเดอร์ช่วยบอกหน่อย อยากไปร่วมงานด้วยวันที่ ๓ สิงหา เผื่อมีใครช่วยได้
ชื่อ aod ครับทำงานที่ทำเนียบรัฐบาล
084136 7841

ถ้าเฟืองท้าย ราคา 8000 นี่อาชีพเก่ามันต้องไม่ใช่ช่างยนต์แน่คับ สงสัยจะนักดาบ ฟันกระจาย 4.5 เต็มที่ก็ 5500 คับ ส่วนเรื่องรอบที่สวิงที่ เช็คสองอย่างนะครับ ง่าย ก็ถอดลิ้นปีกออกมาล้างก่อน ถ้ายังไม่หายก็ สเตปเสียตังแรก ก็ประมาณ 500 -1000 เปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบา ถ้ายังไม่หายอีก ก็ วายริ่ง 1000% ส่วนเกียร์ที่มันกระตุกนี่ก็ คงเป็นเพราะรอบเดินเบามันสูงอ่ะคับ ยังไงก็ไปเจอกันได้นะครับวันที่ 3 สิงหา นี้

ปล. ฝากถึง พี่ ๆ เพื่อน ๆ เติ้ลมีโครงการ เปลี่ยนอีกแว้ว ค้าบ เปลี่ยนเปง เกียร์ ออโต้โฟร์วีล จับมา 13000 คับ เป็นเกียร์ 1KZ แต่ตอนนี้หาที่ขายเกียร์ลูกเดิมอยู่ มีคนให้ไว้ หมื่นนึง แต่ความ งก เข้าครอบงำ กำลังจะหาคนมาซื้อ 13000 เท่ากันไปเลย จะได้เหมือน เปลี่ยนจาก mt เป็น at หุหุ แต่จะเสร็จทันไป วันที่ 3 มั๊ยฟระเนี่ยแต่ยังไง ก็ต้องไปให้ได้ อิอิ
Thotsagan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม