| Super Moderator 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141 Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE ที่อยู่: Korat,087-2525400 
					กระทู้: 284
				 Thanks: 0 
		
			
				Thanked 524 Times in 167 Posts
			
		
	 คะแนน: 20      | 
	ถ้าแบบสามสาย.. จะวัดสองอย่างครับ
 
- วัดความต่อเนื่อง(วัดมาตรวัดโอมห์) ระหว่างสายสีดำ กับ สายสีดำ อีกเส้น จะต้องวัดได้ค่าความต่อเนื่อง ไม่ขาด แบบนี้คือการวัดค่าของ Heater ถ้าขาดจะฟ้องโค๊ด 21 ครับ
- วัดค่าอัตราส่วนผสม ก็วัดที่สายสี น้ำเงินเทียบกับตัวถังรถครับ..อ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk  - ขอสอบถามพี่หนุ่มหน่อยครับ ของผมเป็น 1 j gte เป็นแบบ 3 สายครับ มี 2 สายดำและสีฟ้าอีก 1 สายไม่ทราบว่าต้องวัดที่เส้นไหนครับ เพราะอีกคันของผม(2j ge)มันเป็นเส้นเดียวครับ กลัววัดไม่ถูกแล้วต้องเปลี่ยน ตัวเซ็นเชอร์ฟรีครับ  |  
	มีสองตัว..แยกการทำงานกันนะครับ ต่อเข้ากล่องคนล่ะจุดกันครับ ถ้าตัวที่เราต่อไว้มันเสีย ก็เสียเลย อีกตัวจะไม่เข้ามาเกี่ยวข้องกับจุดที่เราต่อไว้ครับ ต้องเปลี่ยนจุดต่อใหม่ครับ..อ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk  - ขอบคุณครับพี่หนุ่ม อีกนิดครับพี่แล้วอีกคันหนึ่งครับ 2 เจไม่โบ ครับ ขอถามเป็นกรณีศึกษาครับ ตอนนี้ผมต่อเอาสัญญาณที่กล่องไดเอก แต่ผมมองเห็นมันมี os2 สองตัว หากตัวใดตัวหนึ่งเสียจุดที่ผมต่อไว้มันจะใช้ได้หรือเ  ปล่าครับ หากมันใช้ไม่ได้ผมต้องทำอย่างไรครับ หรือว่าต้องมาเลือกใช้ตัวใดตัวหนึ่งเอา | 
				__________________ ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!
 
งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป.. 
1J-gte m/t @ BMW E30 
2J-ge a/t @ Benz 230E  
2J-ge a/t @ Benz 300E  เอ้า..วิ่งได้แล้ว 
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.
						 แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Moonlight : 17-11-2009 เมื่อ 13:12.
 |