ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 26-05-2008, 13:53   #3
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FIAT อ่านกระทู้
เครื่อง 2jโบ auto ติดแก๊สฟิกมิกซ์ เปิดแอร์แล้วรอบจะค่อย ๆ ตก จนดับไป หรือบางทีไม่ดับ พอเข้าเกียร์ออกตัวก็ดับ ให้ช่างจูนใหม่แล้วก็ไม่หายครับ แต่ในระบบน้ำมันปกติดีครับ ไม่ทราบว่าตัวชดเชยรอบของผมมีปัญหาใช่หรือเปล่า ไม่ทราบต้องทำอย่างไรครับ รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณ.
รูที่ชอเชยรอบเดินเบา เจาะไว้หลังมิ้กเซอร์เเกส ไหมครับ ถ้ายังไงต้องเจาะไว้หลังมิ้กครับ เพราะเวลามันทำงานจะได้ดูดแกสเข้าไป
-ลองปรับไอเดิลที่หม้อต้มเพิ่มดูครับ คลายออก ทวนเข็มนาฬิกาสัก 1/4 ครับ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย HS9KRM : 26-05-2008 เมื่อ 13:58.
HS9KRM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม