หัวข้อ: แก็สหัวฉีด ag
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-04-2008, 21:34   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ smartm3 อ่านกระทู้
สอบถามหน่อยครับหัวฉีด 1สตารท์ตอนเช้าอุ่นเครื่องไฟหน้าปัดแก็สจะกระพริบแล้ วเปลี่ยนเป็นแก็สเองหรือต้องเหยีบเร่งจึงจะเปลี่ยนเป ็นแก็สครับ
2เวลาแก็สหมดจะมีเสียงร้องเตือนวิ่งได้อีกกี่โลครับแ ล้วเสียงมันร้องตลอดไม่ยอมหยุด หรือเปล่าครับแล้วมันจะเปลี่ยนเป็นน้ำมันเองหรือไม่
1สตารท์ตอนเช้าอุ่นเครื่องไฟหน้าปัดแก็สจะกระพริบแล้ วเปลี่ยนเป็นแก็สเองหรือต้องเหยีบเร่งจึงจะเปลี่ยนเป ็นแก็สครับ ขึ้นอยู่กับการตั้งรอบไว้เท่าไรครับ เพราะระบบมันจะมีการตั้งอยู่ สามจุดครับ มีความร้อน มีเวลา และ รอบเครื่องยนต์ ทั้งสามตัวจะต้องถึงกำหนด มันจึงจะเปลี่ยนให้ครับ อย่างเช่น ถ้าปรับความร้อนไว้ที่ 50 องศา เวลา 10 วิ วัดรอบ 2000 มันจะต้องถึงกำหนดทุกอย่างอ่ะครับ ถึงจะเปลี่ยน แต่ถ้าไม่ตั้งวัดรอบ แล้วสตาร์ทเครื่องอุ่นตอนเช้า พออุณหภูมิถึง 50 มันจะรอเวลา 10 วิ พอถึงเวลา 10 วิ มันก็จะเปลี่ยนเป็นแก๊สโดยไม่ต้องเร่งเครื่องครับ
2เวลาแก็สหมดจะมีเสียงร้องเตือนวิ่งได้อีกกี่โลครับแ ล้วเสียงมันร้องตลอดไม่ยอมหยุด หรือเปล่าครับแล้วมันจะเปลี่ยนเป็นน้ำมันเองหรือไม่อันนี้อธิบายยาวครับ คราว ๆ ว่า ระบบ ag มันใช้วัดแรงดันจากถังครับ ถ้าถึงจุดแรงดันต่ำกว่าจุดที่ตั้งไว้ ระบบมันจะเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเองครับ แล้วมันจะมีจุดแดงขึ้นที่หน้าปัดสวิทช์ของ ag ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม